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京九高铁西线方案或在阜南设站

2017-8-9 08:45| 发布者: 訾音| 查看: 119563| 评论: 0|原作者: 记者 徐风光 实习生 裴志伟 通讯员 杨晋|来自: 颍州晚报

摘要:   关于高铁的进展总能牵动很多人的神经。7日,河南省信阳市委常委、市委秘书长、常务副市长王新会率队来阜,商讨阜阳-潢川-黄冈-九江段(西线)建设事宜,会谈透露,京九高铁西线方案可能会在阜南设置高铁站。   ...
  关于高铁的进展总能牵动很多人的神经。7日,河南省信阳市委常委、市委秘书长、常务副市长王新会率队来阜,商讨阜阳-潢川-黄冈-九江段(西线)建设事宜,会谈透露,京九高铁西线方案可能会在阜南设置高铁站。
  
  西线方案或经阜南
  
  据了解,京九高铁,又叫京九客运专线,是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一,采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。
  
  在京九高铁阜阳至九江段,一度出现两种走向方案:经商合杭与合安九高铁的“东线方案”;经阜潢九铁路客运专线,为大家所称“西线方案”,从阜阳经过麻城、黄梅等地至九江。
  
  “东线方案”的线路走向为途经北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、黄梅、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳以及九龙(香港),途经我省五市。
  
  商合杭高铁进展顺利,东线方案曾一度被各界看好。然而,西线方案也不断有新进展。
  
  2014年5月,河南信阳市与黄冈市就联合提出沿京九铁路既有线路规划建设阜阳至九江段客运专线(从阜阳到阜南,经淮滨、潢川、光山、新县、麻城、黄冈至江西九江)。
  
  2016年2月,信阳市发改委披露,国家发改委函复河南省人民政府,同意将阜阳经潢川至九江铁路按高速铁路纳入中长期铁路网规划修编方案,并表示积极支持中国铁路总公司会同相关地方在“十三五”时期推进项目前期工作,条件具备后适时开工。
  
  此次,信阳相关负责人来阜,就是商讨西线方案线路走向和建设等相关事宜。如果西线方案正式获批,则意味着,截至目前,阜阳境内唯一一个没有谋划高铁线路的县——阜南将迎来高铁新时代。
  
  目前尚无权威说法
  
  “京九高铁的具体线路走向,目前尚无权威说法。”市发改委铁路建设协调小组办公室相关负责人表示,但无论“东线方案”还是“西线方案”,都会经过我省境内的亳州和阜阳。
  
  对于备受期待的京九高铁,我市也早做了打算。早在高铁阜阳西站谋划之初,我市就为京九客运专线接入预留了接口和行车线,在阜阳米字形高速铁路的规划设计中,京九高铁也是重要一环。
  
  我市将积极呼应提出的加快发展建设西线的美好蓝图,做好前期工作,与信阳建立起合作沟通的平台,明确专人对接相应事宜,明确时间节点,积极向省层面建言发声,共同努力推进高铁建设。
  
  “国家具体规划出台后,阜阳将全力配合,做好相关承接工作,积极推动境内部分早日勘测、开工。”上述市发改委相关负责人表示。

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