本报讯(记者刘成曹炯)历经建设者2年零2个月的艰苦奋战，2007年12月29日，合淮阜高速公路北段(阜淮段)建成正式通车，标志着我省“市市通高速”目标得以实现，全省高速公路通车里程也因此达到了2200公里，名列华东第三，位居全国十强。

　　当日下午4时18分，通车仪式在我市颍州区四十里铺举行，省政府副省长黄海嵩、省交通厅厅长梅劲，市领导宋卫平、孙云飞、孟庆银、宋家伟、亓龙、储金水、陶克贵、李子鹏，省高速公路总公司、淮南以及我市沿线各地领导和工程建设者参加了通车典礼。

　　合淮阜高速公路是我省“861”行动计划的重点工程，“十五”重点建设项目，也是我省“四纵八横”高速公路网的重要组成部分。该路全长191公里，起于我市东南四十铺国道105交叉处，终于合肥市西郊井岗铺接合肥市南环高速公路，沿途经合肥、六安、淮南、阜阳4市，项目概算投资77.2亿元，是我省目前一次性建设里程最长的高速公路。全线贯通后，合肥至阜阳只需要两小时车程，通车后对改善阜阳、淮南、六安等市的交通条件，加强与东南沿海发达地区的联系，促进沿线地区经济的发展，完善我省路网布局，都具有极其重要的意义。

　　此次通车的阜阳至淮南段工程路线全长75公里，双向四车道，设计时速为120公里/小时，途经我市颍州区、颍上县，淮南市凤台县、毛集试验区2个地级市和4个县级行政区域。

　　省高速公路总公司总经理王水介绍：合淮阜高速公路此次建成通车的北段西起阜阳市东南四十铺至淮南毛集段，全线设互通立交四处，颍上、毛集服务区两处，阜阳管理中心一处，全线采用SMA沥青技术，确保了项目优质高效的建成。据悉，将于明年建成通车的淮南至合肥段全长116公里，为双向六车道。届时这条道路将成为皖北各市直达正在兴建的合肥新桥国际机场最便捷的快速通道。