太和讯（通讯员　孙建国）太和县把安全发展与和谐民生摆在突出位置，加大水上运输安全监管力度，健全县、乡、村、经营人四级安全管理责任网络，有效地遏制了水上交通安全和港口安全事故的发生，连续２０年实现全县水上交通安全和港口安全生产零事故。

　　太和县境内现有内河航道全程１１０公里、港口码头８家、渡口２９道，拥有各类运输船舶５３０艘，穿境而过横贯东西的沙颍河是淮河水系的最大支流，可通江达海，１０００吨级船舶常年通航，是豫煤东运的主要通道，也是当地农副产品运往江、浙、沪等地的黄金水道。全县９５％以上的城市建设、道路建设所用的石料都是通过水运运来的，每年从太和港口码头进出口的建筑材料、煤炭、粮食、甲醇、废铁等货物高达２００多万吨。为确保辖区航道畅通有序，为水运经营者提供一个畅通安全的通航环境，近年来，太和地方海事处积极开展航道秩序专项整治，强化重点时段、重点水域、重点船舶、重点码头的监管，及时发现并消除安全事故隐患。２００７年７月份，群众举报徐禅堂渡口附近有人在沿河水面设置拦河碍航渔具，侵占航道，已成为水上运输安全的一大隐患。太和海事处在县政府及安监、公安、交通、渔政、河道管理等有关职能部门的大力支持下，依据《中华人民共和国内河安全管理条例》、《中华人民共和国航道管理条例》等法律法规的规定，采取果断措施，组织精干力量，将通航水域的碍航渔网予以全部拆除。

　　太和海事处认真履行水上交通安全监管职责，建立健全全县渡口、渡船、渡工档案，台账按照“一渡一档”、“一船一档”、“一人一档”的要求进行完善，对所有渡船按照规定配备消防、救生设备，配备足够的合格渡工。对未经审批的非法渡口，坚决予以取缔。聘请２６名乡镇船舶安全管理员，从社会各界特邀行风监督员１６名。海事处每季度召开一次乡管员例会，培训乡管员、部署渡运安全工作，及时兑现乡管员报酬。县政府领导同志与各有关乡镇负责人签订《水上交通安全管理责任书》，海事处还向全县渡口无偿发放救生衣、救生圈，制作水上交通事故安全宣传图版进行巡展。