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【网络中国节·春节】春节城里不堵农村堵了

2019-2-12 09:34| 发布者: 堇色 | 查看: 192074| 评论: 0|原作者: 记者 曹亚伟

摘要:   堵车是典型的“城市病”。不过,最近几年农村私家车数量增长很快,加上春节期间大批人员返乡过年,城市不堵车了,不少乡村道路却屡屡出现拥堵现象,农民朋友增添了一种“甜蜜的负担”。    走亲戚不得不下车 ...
  堵车是典型的“城市病”。不过,最近几年农村私家车数量增长很快,加上春节期间大批人员返乡过年,城市不堵车了,不少乡村道路却屡屡出现拥堵现象,农民朋友增添了一种“甜蜜的负担”。
  
  走亲戚不得不下车步行
  
  2月9日,市民张昌军到太和县税镇走亲戚。孩子小、礼物多、天气差,综合各种因素之后,张昌军决定开私家车前往,“亲戚住在距离税镇集大约3公里的村子。”
  
  当日我市虽然经历一场雨雪,但沿途国省道积雪清理及时,一路通行较为顺畅。11时左右,张昌军的车子驶下308省道,进入乡村道路,正常情况下10分钟左右就可以抵达亲戚家。
  
  遗憾的是,乡村道路上的车越来越多,张昌军被堵在距离亲戚家约2公里的地方,寸步难移。
  
  “这是一条混凝土路,路面比较窄,两辆小汽车并行时勉强可以通过。但是,那天有几辆货车从这里经过,再加上一些电动三轮车强行‘加塞儿’,道路被堵得死死的。一个小时,我们的车子前进不到200米。”张昌军告诉记者。
  
  无奈之下,张昌军只得将车子停放在沿途村民家的院子中。夫妻二人抱着孩子,拎着礼品,步行前往亲戚家。
  
  看着他们“狼狈”的样子,亲戚半带抱怨半带安慰:“春节期间类似的情况已经很平常。”
  
  小村庄里私家车“扎堆”
  
  阜南县朱寨镇村民陈程在宁波务工多年。今年春节,全家人开着两辆私家车回乡过年,免除了挤火车的劳顿。但是,新的烦恼很快出现,“村里堵车了”。
  
  陈程所在的村子并不大,只有一百多户人家,私家车至少有50辆,而且多为外地号牌。再加上一些大货车春节期间停运,停放在村道上,原本畅通的村道变得拥挤起来。
  
  农村堵车最直接的原因就是车辆猛增。据统计,目前我市机动车保有量已超过121万辆,持续保持快速增长的势头,且这一数字并不包括我市外出务工人员拥有的外地号牌车辆。
  
  其次,农村堵车的原因是道路狭窄、道路建设不合理以及不文明交通行为较多等。
  
  采访中记者发现,很多乡村道路的建设标准较低,无法满足机动车双向通行的要求,且路面与路肩之间落差很大,会车时无法临时借用路肩,稍有不慎车辆就会“趴窝”,进一步加重道路堵塞的可能。
  
  另外,乡村道路缺乏交通标识,发生堵塞后缺乏疏通。再加上农村道路上电动车和三轮车很多,驾驶人交通意识淡薄,开车十分随意,加剧了拥堵。
  
  “生活好了,车辆多了,农村的路也修了,但是频频出现的‘肠梗阻’让我们多了一些甜蜜的负担。”受访村民告诉记者。
  
  多部门联动治“肠梗阻”
  
  乡村道路屡屡出现的“肠梗阻”,已引起相关部门的注意和重视。
  
  据统计,阜阳农村地区80%的道路为基础条件相对较差的县乡村级公路,道路狭窄、临水临沟、急弯、陡坡等路面较多。为此,我市不断加大资金投入,改善乡村道路通行条件。
  
  针对农村居民的交通安全意识较差,酒后驾驶摩托车、三轮车等行为多发;农村地区机动车增速很快,交通拥堵、交通事故逐渐向农村道路蔓延的实际,我市酒驾查缉行动不断向农村地区延伸,打击力度不断加强,尤其是在传统节日、庙会期间。
  
  与此同时,界首等地积极创新,推行农村道路交通安全管理“路长制”。通过乡(镇)、村两级主要负责人担任路长,建起镇、村两级覆盖的乡村道路交通安全“路长制”管理网络,为抓好道路养护及道路交通安全管理等措施的落实提供了有力保障。
  
  其中,去年界首市“路长制”在建立健全“人、车、路”各类基础管理台账、排查整改农村道路交通安全隐患、劝阻轻微交通违法行为等方面取得明显成效,辖区道路交通安全形势持续平稳,保持了良好记录。

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