请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

阜阳新闻网

搜索
阜阳新闻网 首页 新闻频道 阜阳新闻 查看内容

东北大外环全线拉开建设序幕

2019-3-9 10:22| 发布者: 堇色 | 查看: 86186| 评论: 0|原作者: 冯启俊|来自: 阜阳日报

摘要:   记者从市公路局了解到,备受市民关注的阜城东北大外环工程,已全线拉开建设大幕,施工、监理单位已进场开展驻地建设,本月将进入工程施工阶段。这一工程全长约72.5公里,总投资约40.1亿元。两年多后,东北大外环 ...
  记者从市公路局了解到,备受市民关注的阜城东北大外环工程,已全线拉开建设大幕,施工、监理单位已进场开展驻地建设,本月将进入工程施工阶段。这一工程全长约72.5公里,总投资约40.1亿元。两年多后,东北大外环将与西南大外环“牵手”,共同形成阜阳交通大外环,拉开阜阳城市发展的外围交通骨架。
  
  包括6个项目,全长72.5公里
  
  外环是阜阳城市框架的最外围,目前西南大外环已建成通车。此次开建的东北大外环,按双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里,与西南大外环标准相同。东北大外环全长72.5公里,比西南大外环长约5.4公里。
  
  东北大外环共包括6个项目,其中颍上县1个,为425(原423)省道颍河至六十里铺段改建工程;颍东区3个,分别为102省道颍东插花至颍泉周棚段改建工程(插花杜老庄至王小庄)、102省道颍东枣庄至插花(杜老庄)段改建工程、425(原423)省道颍东枣庄至口孜(宁庄)段改建工程;颍泉区2个,分别为102省道颍泉周棚至李长营段改建工程、102省道颍东插花至颍泉周棚段改建工程(颍泉王小庄至周棚)。
  
  “颍上县六十铺镇至颍东区口孜镇、枣庄镇,为东外环;从枣庄镇到插花镇,再转向西经颍泉区周棚办事处、宁老庄镇,至颍泉区宁老庄镇李长营村,为北外环。”市公路局局长李福忠告诉记者。整个项目西起颍泉区宁老庄镇李长营村,接已建成的256省道,向东途经颍泉区周棚镇、颍东区插花镇,向东南至颍东枣庄镇,向南经口孜镇跨越颍河,于颍上六十铺镇接G105六南路。
  
  记者了解到,北外环在李长营村接105国道,位于目前西南大外环与105国道接口处南边两三公里处。之所以不在西南大外环与105国道接口会合,主要是因为原先这一位置规划有一条省道,此次建设东北大外环正好利用规划的省道,避免重复建设。
  
  建成后的东北大外环纳入省道干线网络,东外环的新编号为425省道,北外环编号为102省道。
  
  2021年可建成投入使用
  
  记者了解到,东北大外环项目于2018年底开工,目前施工、监理单位已进场,开展驻地建设。随着剩余征迁工作的完成,项目将于近期进入工程施工阶段。
  
  “整个项目工程量大、战线长,计划工期为3年时间,我们将督促施工单位加快施工,力争提前完成。”李福忠表示,东北大外环项目预计将于2021年全线建成投入使用。
  
  不仅是投资和工程量大,项目还牵涉到与多条铁路的立交。东北大外环共有5处涉铁工程,即颍东区境内上跨合淮线、下穿青阜线,颍泉区境内下穿京九线、漯阜线及在建的商合杭高铁,5处涉铁工程分别属于上海铁路局、武汉铁路局及京福铁路客运专线安徽公司管辖。
  
  目前,穿越既有铁路的涉铁工程设计方案已由铁路部门出具了审查意见,下一步将及时上报施工图进行评审;下穿在建的商合杭高铁段需由铁路设计单位进行安全评估,并报京福铁路客运专线安徽公司审查审批。“我们将积极与铁路部门协调沟通,争取涉铁工程尽快开工建设,确保与全线同步完成。”
  
  合围形成城市外围框架
  
  东北大外环建成后,将与西南大外环合围,合围形成的面积有1000多平方公里,成为城市发展的外围框架,对促进城市经济社会发展具有重要意义。
  
  “届时,过境车辆尤其是大型货车将从外环线分流,可有效减轻城区道路的交通压力,提升城区人居环境质量。”市公路局有关专家表示,整个大外环的建成,将提高国省道路通行能力和服务水平,满足阜城交通量快速增长需求,届时经过阜城的大型货车可以避开中心城区,不仅提升了过境车辆的通行效率,也可以改善城区的交通状况。
  
  不仅如此,东北大外环将阜城东部、北部以往较为偏远的乡镇,都串联了起来,可以有力促进沿线乡镇的经济社会发展。“作为城市的外围框架,城区道路都要向外延伸,与大外环连接,对于拉开城市框架、扩大城区规模也有积极意义。”

欢迎关注阜阳新闻网微信公众号 : fynewsnet ; 合作及投稿请联系 : 0558-2191186

全城最新资讯,尽在掌握

返回顶部