请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

阜阳新闻网

搜索
阜阳新闻网 首页 新闻频道 阜阳新闻 查看内容

太和对接高铁建城区

2019-6-14 09:04| 发布者: 堇色 | 查看: 42185| 评论: 0|原作者: 记者 张凯培 通讯员 方克奎|来自: 阜阳日报

摘要:   平坦宽阔的道路基本建成,隔离带部分绿化树栽种完毕,工人们忙碌在各个区域,铺设路牙石、安装管线……近日,记者在太和县镜湖东路建设工程现场,看到了这样一番忙碌景象。    “这条路从去年7月份开工,目 ...
  平坦宽阔的道路基本建成,隔离带部分绿化树栽种完毕,工人们忙碌在各个区域,铺设路牙石、安装管线……近日,记者在太和县镜湖东路建设工程现场,看到了这样一番忙碌景象。
  
  “这条路从去年7月份开工,目前已完成总量的80%,剩余绿化、亮化和交安等工程正在加紧建设,预计10月1日建成通车。”中铁十局镜湖东路项目负责人宋永康介绍,镜湖东路规划长度7.7公里,西起长征南路、东至太和东路,设计路宽60米,加上两侧绿化及辅道,总宽度达100米,主路为双向6车道、辅路为双向4车道。该道路不仅是原有镜湖路的东延,更是连接城区和高铁太和东站的一条快速通道,建成后将成为太和境内标准最高的一条道路。
  
  “最为显著的特点,是这条道路可以大大缩短太和城区到高铁站的距离。”宋永康说,没修路前,要想从城区到太和东站,必须绕道013县道,大约40多分钟;从新路出发,只需短短7分钟左右。“一是新路设计时速60公里,路况较好,行驶速度有保障;二是新路只预留4个红绿灯,且计划先期开通3个,减少停车等待频率。”
  
  太和东站是商合杭高铁在太和县境内设立的一个车站,位于太和县城东6.7公里的关集镇与赵集乡交界处的赵集乡境内。
  
  据中铁建工及中铁十局两家建设单位有关负责人介绍,目前太和东站主体结构已完成,站台雨棚柱施工正在有序进行,目前已完成项目总量的61%,计划10月31日完成全部建设;站前广场的落客平台基础部分已经完成,东侧下沉广场正在进行附属结构施工,目前整个项目已完成75%以上,将于年底与高铁同步建成投入使用。
  
  围绕太和东站建设,太和县委县政府一方面积极推进站房及站前广场建设,另一方面主动对接高铁,编制了《太和县高铁片区城市设计及控制性详细规划》,计划以发展高铁商务为基础、以会展经济为引擎、以现代培训产业为特色,打造生态宜居城区。
  
  根据规划,太和县高铁片区将形成“一轴两核三心四片区”结构:以串联高铁枢纽、核心商务区、中央景观公园、会展中心而形成的东西向功能与景观轴为“一轴”,以会展体育核心与商业商务核心为“两核”,以综合交通中心、产业功能中心、社区服务中心为“三心”,以高铁会展商务区、现代培训产业集聚区、生态居住区、配套商住综合片区为“四区”。
  
  “我们正在按照规划,进行部分基础设施建设。”太和县重点工程管理中心有关负责人表示,随着商合杭高铁的通车运营,以及太和高铁片区的逐步完善,未来太和医药产业、商贸物流等将迎来发展新机遇,县域经济实力也将得到进一步增强。

欢迎关注阜阳新闻网微信公众号 : fynewsnet ; 合作及投稿请联系 : 0558-2191186

全城最新资讯,尽在掌握


返回顶部