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阜阳加入长三角城市经济协调会

2019-10-16 08:56| 发布者: 堇色 | 查看: 35249| 评论: 0|原作者: 记者 方松高 实习生 万建良 /文 王彪/摄|来自: 颍州晚报

摘要:   10月15日上午,长三角城市经济协调会第19次会议在芜湖召开。会上,阜阳等七个城市被吸纳为城市经济协调会新成员。    为贯彻落实长三角一体化发展国家战略,推动长三角更高质量一体化发展,我省的蚌埠、黄山 ...

  10月15日上午,长三角城市经济协调会第19次会议在芜湖召开。会上,阜阳等七个城市被吸纳为城市经济协调会新成员。
  
  为贯彻落实长三角一体化发展国家战略,推动长三角更高质量一体化发展,我省的蚌埠、黄山、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳七个城市政府提请加入长三角城市经济协调会。按照《长江三角洲城市经济协调会章程》有关规定,在此次会议上予以审议。经审议,全票通过阜阳等七个城市加入城市经济协调会。
  
  2010年,从合肥、马鞍山加入长三角城市经济协调会到如今安徽全面加入,从一壶水到一池水,边界再度推进。新加入的七城大多地处皖北地区,离长三角传统中心城市较远,这次加入能够与先发地区直接对接合作,承接长三角产业转移,壮大自身力量。
  
  随着长三角一体化全面深化,长三角的集聚辐射能力也在不断增加,生长出越来越强的向心力,长三角一体化正越来越“热”。近几年在长三角地区风生水起的“飞地”合作模式,正是长三角地区之间合作发展的最直接表现。长三角G60科创走廊,就是由上海市松江区,浙江省杭州市、嘉兴市、湖州市、金华市,江苏省苏州市,安徽省宣城市、芜湖市、合肥市9地共建。
  
  实际上,阜阳此前已经纳入长三角区域一体化发展国家战略。中央印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,以及我省《实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》,均明确了阜阳纳入长三角一体化发展,并明确了阜阳发展的新定位、新使命。
  
  “长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,在产业、资金、技术、人才方面优势明显,‘高铁全覆盖,融入长三角’有利于这些要素便捷地向阜阳流动,为包括民营经济在内的阜阳经济发展提供有力支撑。”市招商中心人士分析。
  
  作为中西部人口密集地区之一,阜阳距离郑州、合肥、武汉等中心城市的距离都在300公里之内,以阜阳为中心的150公里半径内有超过3000万人口,阜阳成长为区域性中心城市有着优厚的区位优势、资源优势和市场优势。
  
  商合杭、郑阜高铁即将开通,实现阜阳市域全覆盖,打通直达长三角和中原城市群的快速通道。在极大改善阜阳的交通条件、显著提升阜阳区位优势的同时,阜阳的后发优势、人口优势、交通优势和政策优势将更加凸显。

  长三角城市经济协调会扩容历程
  
  城市经济协调会是长三角地区地级以上城市自愿组成的跨区域城市合作组织,成立于1997年。成员城市由成立之初的15个,逐步发展到目前的41个,实现了对长三角地区地级以上城市的全覆盖。经过20多年发展,城市经济协调会已经成为长三角城市群合作的重要协调议事平台。
  
  最初的15个城市:上海、无锡、宁波、舟山、苏州、扬州、杭州、绍兴、南京、南通、泰州、常州、湖州、嘉兴、镇江;
  
  2003年,接纳浙江台州为正式成员;
  
  2009年,两省一市吸纳安徽作为正式成员出席长三角地区主要领导座谈会、长三角地区合作与发展联席会议;
  
  2010年,合肥、盐城、马鞍山、金华、淮安、衢州等六城市被纳入;
  
  2013年,徐州、芜湖、滁州、淮南、丽水、温州、宿迁、连云港等8城成为正式成员,至此长三角城市经济协调会的会员城市扩容至30个;
  
  2018年,长三角城市经济协调会吸纳铜陵、安庆、池州、宣城加入长三角城市经济协调会;
  
  2019年,吸纳黄山、蚌埠、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳等7个城市加入城市经济协调会的提案被审议通过。

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