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探访临泉高铁站

2019-10-17 09:42| 发布者: 堇色 | 查看: 39139| 评论: 0|原作者: 记者 汪乐意 通讯员 杜建龙/文 戴文学 特约摄影 郭金山/摄|来自: 颍州晚报

摘要:   郑阜高铁开通在即,近日,记者沿着高铁线,探访了郑阜高铁进入阜阳后的第二个站点——临泉高铁站。    下月底全部完成    14日上午,记者从临泉县城驾车沿着兴泉大道一路向东。10余分钟后,一座现代化的 ...
  郑阜高铁开通在即,近日,记者沿着高铁线,探访了郑阜高铁进入阜阳后的第二个站点——临泉高铁站。
  
  下月底全部完成
  
  14日上午,记者从临泉县城驾车沿着兴泉大道一路向东。10余分钟后,一座现代化的高铁站呈现在眼前,站房顶部红色的“临泉站”三字尤为显眼。远远望去,整个临泉站气势恢宏,充满着现代感和科技感。
  
  虽然临近中午,但吊车、挖土机、曲臂式升降机等十余辆工程车正在紧张作业,工人们有的在广场外铺大理石,有的正在装玻璃。“这几天正在赶工期。”中铁十局临泉高铁站工程技术主管高晓飞介绍,目前工程主体验收合格;外立面玻璃和铝条板幕墙已完工90%以上,两三天就可完工。其它的细节工作也在下月底完成。
  
  按照规划,临泉站站房总建筑面积22865㎡,其中站房面积14470㎡,架空层面积8395㎡;雨棚面积8100㎡,天桥面积698㎡,地道面积401㎡。站房为线侧平式旅客车站,最高聚集人数800人。结构共分为三层,一楼是旅客出站通道和高铁设备房,二楼和三楼是候车大厅。
  
  高铁站前是一座长约800米左右、宽约9米的高架桥,即高铁落客平台。送客车辆进站通过东侧入口上高架桥,直达二楼站房前落客,旅客进门即可购票乘车。而后,送客车辆再向西沿路驶离高铁站,高架桥是东进西出的单行道,有效保障了交通的顺畅和来往旅客的安全。
  
  高铁站内有很多“临泉特色元素”
  
  在高晓飞的带领下,记者来到一楼两侧前往二楼候车厅的通道处,工人正在为楼梯上的雨蓬钢结构刷漆。此处设置有人行步梯和电梯,电梯已经安装完毕,人行步梯两侧的护栏尚未安装。
  
  登上二楼后,看到落客平台上两辆曲臂式升降机高高地举起“手臂”,施工人员站在升降机的“手心”里,正在安装玻璃。
  
  走进候车大厅,一块电子显示屏设置在正前方,站房投入使用后电子屏上将显示车次、始发站、终点站、开点、日期和余票更新情况。
  
  候车大厅里,工人们有的在贴大理石板,有的在焊接,有的在调试灯具……售票厅则分布在候车厅东西两端,临界处设置有母婴房、开水房、VIP候车室和卫生间等。每个售票厅内设置有5个售票窗口,还有4台自助售票机。
  
  沿着二楼的步梯走到三楼候车厅,白色的铝条板天花板十分亮堂、美观。工人正在地板上打孔,用于安装必要的隔离设施。“地砖已经铺完,扫尾工作结束后再清扫一遍,清理垃圾,完了再装坐椅。”现场一位施工人员告诉记者。
  
  “这座现代化的高铁站内,还有着很多临泉特色元素。” 临泉县发改委相关工作人员说,进站候车大厅电动扶梯侧面和二楼候车室栏杆位置,将安装玻璃材质护栏,会用临泉杂技众多单项动作以线条式形式融入玻璃栏板载体上。此外,站台栏杆位置玻璃上还会融入“临泉”两个字的杂技字体LOGO。
  
  在探访中,记者注意到,三楼有9台自动检票闸机,8个进站通道,其中5台闸机的木箱尚未拆开。二楼则有6台自动检票闸机。通过三楼检票机,可以看到站台指示标“1站台→”和“2站台↑”,电子屏上还醒目地显示着“临泉站欢迎你”。
  
  从进站平台上向下望去,4条轨道整齐并列,两条轨道始发线,可供列车停靠并上下客,两条中间主轨。出了临泉站站台后,始发线并入主轨。
  
  配套设施正在完善中
  
  除了高铁站房外,周边的配套设施同样在紧锣密鼓地施工中。
  
  从《临泉县城总体规划(2015-2030)》中可以看出,郑阜铁路安徽段临泉站交通枢纽配套项目位于兴泉大道以北、西一路以东、东一路以西、站前路以南。道路包含兴泉大道、西一路、东一路、站前路以及配套支路。
  
  建设范围包含新建落客平台3082㎡、上下匝道6754㎡、道路工程29323㎡、站前中心广场53630㎡、生态停车场72145㎡,并配套建设照明、智能化(含监控)、给排水、消防、标识、标牌、供电外线等。其中停车场主要含市内公交、城乡公交、长途客运、社会车辆、出租车、非机动车停车场。车辆进站、出站均是流线分离,采用单向循环交通,减少车流交织。
  
  “现在站前南广场已经基本完工,包括道路硬化、水电、广场亮化等,只剩下少量绿化和大理石地砖还没有完工。”临泉县住房和城乡建设局副局长王晓静说。
  
  再往外围来看,以临泉站中轴线向南为高铁新城核心区,将依次建设承担旅客出行、换乘、短暂停留的高铁站房服务集散区(主体部分为站前南广场区域);以餐饮、住宿、购物等商业功能为主的商业休闲服务区;集公寓、办公及社区服务等功能的办公商务公寓区;会展博览文化区和特色农副产品展销、批发、集散的大市场区。
  
  王晓静介绍,高铁片区周边基础设施也在建设中,工作很繁杂,包括土地收储、场地平整、道路工程、市政工程、绿化水系工程、安置区建设等,工程总投资9.5亿元。高铁站附近的安置区已建成,临泉县第十中学工程已完成招标,即将开工建设。
  
  为了完善高铁站周边的交通环境,2017年7月12日兴泉大道、古沈大道等建设工程PPP项目完成招标。目前,兴泉大道已经全线贯通,古沈大道不在高铁片区,建设进度稍缓,正在施工中。
  
  最终,高铁—杨桥片区将形成“三横四纵”的主干路网体系,区域横向联系则形成“一快(G345)一主(原阜临路)两次(次干道)多轴(旅游道路、绿道等)”的交通走廊,城镇乡交通三位一体,联系更为紧密。

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