近日，市民李先生拨打颍州晚报热线2256110称，前几日他乘高铁从外地回到阜阳，感叹阜阳日新月异的同时，也发现了一个问题：夜间下高铁后没发现公交车，出租车数量不多，而且大多愿意送距离较远的乘客，很少愿意拉载回市区的。

　　

　　事情真的如此吗？记者进行了探访。

　　

　　市民：夜间下车后，没公交打车难

　　

　　李先生家住阜城，一直在外地工作。1月11日，李先生乘高铁从外地回来。这是他第一次乘坐阜阳高铁。一路上，他都在感叹阜阳的快速发展变化，同车厢的人也都惊叹阜阳的发展之迅速，自豪感和临近春节的喜悦感油然而生。

　　

　　晚上10点半，李先生下车来到出站口，准备回家与家人团聚。可他遇到了难题。他准备乘坐公交，可发现公交早已停运，没有在运营的车辆。随后，李先生准备打车回市区，问了几辆出租车，都表示车里已经有人，都是前往县城和比较远的乡镇。也有的出租车司机不愿意拉载他，说回市区太近，不够一趟油钱。无奈的李先生只好通过打车软件叫车，但叫到车后没几分钟，司机打电话说高铁站出站口滴滴快车进不去，会被处罚。“没想到我回阜阳这么方便，快捷，下了车回家成了难题，等了好半天，才打了辆出租车回到家。”

　　

　　李先生说，他在外地工作多年，多次出差到其他城市，下车后都能坐上夜间公交，“咱们阜阳这几年发展迅速，可以考虑一下开通夜间公交，能不能向有关部门建议一下，同时也请相关部门监管一下出租车的这种行为。”

　　公交公司：最晚一班加班车夜间11点发车

　　就李先生的疑问，市公交公司公交营运部门负责人何伟表示，为应对春运，此前公交公司已经与阜阳西站沟通达成一致，开通了1路车作为加班车，车辆停靠在出站口北侧的公交车停放点，从出站口步行一到两分钟就能看到。最晚的一班在夜间十一点从阜阳西站发车，途经汽车西站，到达鼓楼。“我们考虑到公交司机的休息，因为第二天他们还要上班，高铁站最晚一班列车目前是10点46到达，所以最晚的加班公交车班次设定在晚11点发车，既照顾到了乘客，也考虑了员工。”

　　

　　对于以后有没有可能长期开通夜班车，何伟表示，目前没有规划，如有需要，会与相关部门一同协商。

　　　　

　　市交通运输局：可在规范乘车点打车

　　　　

　　对李先生反映的出租车拉载远距离乘客，不愿搭载市区内乘客的问题，市出租汽车管理站工作人员表示，他们每天都安排专门工作人员在出站口指定的乘客乘车点24小时监管。在规定乘车点乘车，是不可能发生拒载等情况的。规范的打车点位于高铁站口处，乘客下车后能看到指引牌，引导乘客打车。“这位乘客应该是在不规范的地方准备打车，没有处于规定的循环车道乘车点，所以会发生他所说的那种情况。”

　　

　　该工作人员还表示，如果遇到拒载、不打表等乘车情况，乘客可以拍照片、视频等作为证据，向市交通局12328投诉热线举报，工作人员一经核实，会予以严厉处罚。同时，会联合多部门对出租车进行规范化管理，发现一起查处一起，规范出租车运营。