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阜阳加速 『飞』入长三角世界级机场群

2022-1-13 08:47| 编辑: 飞刀 | 查看: 12601| 评论: 0|原作者: 记者 尚原野 通讯员 彭志勇|来自: 阜阳日报

  元旦小长假,阜阳机场迎来2022年首个客流高峰,3天累计保障航班74架次、旅客吞吐量6863人次,较2021年同期分别增长15.62%、5.76%,实现了新年“开门红”。
  
  盘点2021年,阜阳机场共保障航班8298架次,同比增长27.77%;保障旅客85.3063万人次,同比增长33.47%,稳居全省支线机场首位。
  
  长三角一体化发展加速推进,乘着“合力打造世界级机场群”的东风,“翅膀上的阜阳”正在“展翅高飞”。
  
  旅客、货邮吞吐量连创新高安徽第一支线机场距全国百强只差“临门一脚”
  
  2021年12月26日,随着海口HU7762航班货物装机完成,阜阳机场当年货邮吞吐量达到1309.164吨,与上一年相比,接近翻一番,创造了阜阳机场开航以来货运吞吐量历史新高。
  
  据悉,安徽省目前运营的民航机场有6座,分别是合肥新桥国际机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场、黄山屯溪国际机场、池州九华山机场、芜湖宣州机场。其中,合肥新桥机场为区域枢纽机场,其余均属支线机场。
  
  以强劲的发展势头和所在城市的比较优势,阜阳机场作为全省第一支线机场的地位愈发稳固。
  
  “十三五”期间,阜阳机场旅客吞吐量年均增长21%,高于合肥新桥机场的17%、池州九华山机场的19%、黄山屯溪机场的10%。2019年,阜阳机场旅客吞吐量92.2159万人次,创历史最高纪录。即使在疫情影响严重的2020年,也实现了全国排名较2019年上升一个位次的好成绩。刚刚过去的2021年,更是大幅增长33.47%。
  
  航线辐射能力是机场地位的直接反映。
  
  从2021年10月31日起,阜阳机场开始执行冬航季航班时刻表,新开通“阜阳-南宁”“兰州-阜阳-温州”“太原-阜阳-珠海”“宁波-阜阳-银川”4条航线,“天津-阜阳-厦门”“阜阳-成都”“阜阳-佛山”3条航线也加密至每天一班。
  
  “阜阳机场冬航季每周执飞250个起降架次,运营航线17条,通达国内24个大中城市,航线航点数量创历史新高。”阜阳民用航空中心有关负责人说,现在从阜阳机场出发,可以直飞北京、上海、广州、深圳、成都、海口、昆明、佛山、太原、珠海、重庆、舟山、大连、长沙、天津、厦门、西安、温州、哈尔滨、三亚、宁波、银川、兰州、南宁。
  
  从航点布局上看,阜阳机场除了与北上广深等一线城市通航外,最南直飞三亚,最北直飞哈尔滨,最东直飞舟山,最西直飞兰州,以阜阳为中心的“米字形”放射状航空网络已经形成,且客座率常年保持在70%以上。
  
  目前,作为安徽第一支线机场的阜阳机场,距全国百强只差“临门一脚”:根据日前发布的2021年中国民航年度统计报告,阜阳机场年旅客吞吐量在全国机场排名第101位,比去年提升7个位次。“预计明年将跨入全国机场前100位,真是激动人心。”阜阳民用航空中心运输服务部有关负责人说。
  
  年旅客最大吞吐量将达300万人次城市优势和扩建工程支撑阜阳机场迈进“世界级机场群”
  
  岁末年初,阜阳机场依然在为“成长”而忙碌。
  
  机场扩建工程现场,新建航站楼钢结构工程已经封顶,即将安装玻璃幕墙,引桥桥面施工基本完成,“展翅欲飞的凤凰”初现轮廓。
  
  2019年11月,阜阳机场扩建工程开工。这一整体造型宛如凤凰起势腾飞的重大工程,总投资约17.77亿元,计划新建2.84万平方米航站楼,新建9个C类机位,向南延长400米跑道,并新建一条垂直联络道。
  
  “这里将落成阜阳新的城市地标。”阜阳民用航空中心规划建设科相关负责人介绍,本期阜阳机场扩建工程,按2025年旅客吞吐量150万人次、最大300万人次,货邮吞吐量8000吨、最大1.6万吨的目标设计。截至2021年12月31日,工程已累计完成概算总投资的44.34%。
  
  《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出,要提升长三角地区基础设施互联互通水平,合力打造世界级机场群。根据新一轮规划,全省运输机场布局也将进一步完善,形成以合肥新桥机场为核心,黄山、阜阳、安庆、池州、芜湖、宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等支线机场为重要节点的“一枢十支”运输机场体系。
  
  “乘着这股东风,阜阳机场将加速迈进长三角世界级机场群。”阜阳民用航空中心有关负责人表示,阜阳户籍人口超千万,地处南京、武汉、合肥、郑州等大城市“围空区”,是长三角联动中原城市群、中原城市群融入长三角一体化发展“双桥头堡”,同时,也是国家物流枢纽承载城市、区域性综合交通枢纽城市。长三角一体化发展加速推进,独特的城市优势将有力支撑阜阳机场追赶跨越。
  
  特别是作为安徽唯一、全国少有的机场与高铁站毗邻城市,阜阳将在飞机与高铁的“相遇”中,迎来“空铁联运”的新时代。
  
  “不久的将来,阜阳机场将成为区域性中型机场、区域性航空货运中转基地、安徽支线机场四型标杆。”阜阳民用航空中心负责人表示,“十四五”期间,阜阳机场年旅客吞吐量有望达到200万人次,预计开通航线28条,通达城市36个。按照《阜阳市空铁联运交通枢纽建设专项规划》,还将开通至东京、首尔、曼谷等城市的航线,适时开通至印尼、乌兰巴托等国际航线,实现亚洲航线的广覆盖,助力“阜产出境”“外商入阜”。

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