想换新车，旧车怎么处理更划算？今年4月初，商务部、市场监管总局等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》。随后，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策措施。

　　

　　新政实施两个月，对我市汽车消费市场影响几何？目前我市申请补贴情况又如何？……近日，记者就此进行了采访。

　　

　　置换新车增幅明显

　　

　　6月7日下午，记者在位于阜阳汽贸物流园的阜阳博融红旗4S店看到，销售人员一边向客户介绍车型、配置等，一边介绍以旧换新政策。

　　

　　今年4月28日，阜城市民李先生在《细则》出台几天后，就和家人一起来这里看车、订车。“去年我就想买这款红旗H5，但价格一直不符合心理预期。”李先生告诉记者，国家以旧换新政策出台后，他恰好有一辆符合补贴政策的油车，于是便前往4S店咨询。全面了解相关补贴政策后，他觉得这时候购买非常划算，当天就订了车。

　　

　　5月初提车后，李先生在销售人员帮助下上传了资料申请补贴。“目前，补贴申请已通过审核，正在等待发放。”李先生说。

　　

　　李先生的销售顾问张长路给记者算了一笔账：李先生的车符合国家以旧换新补贴政策，可以申请7000元补贴，厂家对于置换新车给予1万元补贴，旧车报废时还可领到1000元报废残值款。“综合算下来，李先生共省了1.8万元。”

　　

　　《行动方案》和《细则》的实施，市场反响如何呢？阜阳博融红旗4S店市场总监燕春雨有着近10年的汽车销售从业经验。在他看来，近年来汽车市场“价格战”连续不断、车价持续下探，竞争十分激烈，以旧换新政策对整个汽车产业链——包括上游原材料供应商以及汽车销售市场——无疑会带来诸多利好。

　　

　　“以我们店为例，4月份以旧换新车辆9台，5月份为19台。”燕春雨说，5月份的置换量比4月份翻了一番，足以说明政策推动效果明显。

　　

　　线上即可申请补贴

　　

　　此次以旧换新补贴范围有哪些？对报废旧车和购买新车有无时间先后要求？以旧换新补贴又如何申请？《细则》均作出了明确规定。

　　

　　《细则》明确，自印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

　　

　　那么，《细则》所称国三及以下排放标准燃油乘用车包括哪些呢？记者从市商务局获悉，在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》（GB18352.3-2005）IV阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车，即2011年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前（含当日）注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车，均属于本次国三及以下汽车以旧换新补贴范围。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。

　　

　　根据《细则》规定，申领补贴需要提供报废机动车回收证明。同时，根据《报废机动车回收管理》规定，报废机动车必须交售给具备报废机动车回收拆解资质的企业进行报废。

　　

　　位于阜阳汽贸物流园的阜阳市华成再生资源综合利用有限公司是一家报废机动车回收拆解企业。车辆报废时，工作人员对车辆车牌号、车架号等真实情况核验无误后，开具报废机动车回收证明，车主可凭报废证明到车管部门或在华成公司机动车登记服务站“一站式”办理车辆销户。此外，车主还会收到一笔报废残值款，残值款数额根据车况而定，一般小型私家车在千元左右。

　　

　　对报废旧车和购买新车，并没有时间先后要求。车主可以先报废旧车，也可以先购买新车，但报废机动车回收证明、机动车注销证明、机动车销售统一发票、机动车登记证书等证明材料，应于2024年4月24日至2024年12月31日期间完成开具。

　　

　　记者从市商务局了解到，目前，阜阳共有95位车主提交了申请，相关审核工作正在进行。消费者可通过汽车以旧换新平台的网页端、小程序提交个人信息、银行账户、报废机动车回收证明、机动车注销证明、机动车销售统一发票、机动车登记证书等信息进行申请，并实时查看进度。

　　

　　有助于促进汽车产业升级

　　

　　据相关报道，以旧换新政策在汽车市场中并非首次实施。2009年，国务院办公厅曾印发《促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案》的通知。该政策对补贴范围和标准、车辆报废补贴资金申请等方面作出了详细规定。借助这一政策有力推动，我国当年汽车产销量首次超越美国，成为全球第一大新车市场。

　　

　　阜阳师范大学经济学院博士李晓炫表示，这次推出的汽车以旧换新补贴政策，对于刺激消费和高质量发展具有多重积极作用。从产业层面来看，有助于促进汽车产业升级。补贴对象明确为换新纳入《新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，将有效推动汽车产业向高质量、智能化方向发展。

　　

　　从消费层面来看，有助于刺激汽车消费。汽车以旧换新政策将为有换车需求的家庭提供更多购车选择和经济支持，促进汽车消费增长。

　　

　　“从宏观经济层面来看，符合经济高质量发展需求。”李晓炫表示，此次补贴政策具有明显导向性，将老旧的尾气污染相对严重的汽车淘汰，鼓励更新为新能源汽车，这与绿色低碳发展理念一脉相承。