“高铁阜阳西站如何扩建?”“阜淮铁路沿线新建的颍泉站设在哪里?”眼下,阜阳第三条高铁——阜淮铁路正如火如荼建设,不少网友关注工程进展情况,通过民声呼应·阜阳市“有话请您说,有事我来办”平台提出问题,有关部门逐一回复,及时回应群众关切。 11月10日,网友“梨想”在平台上留言咨询:“听说高铁阜阳西站要因阜淮铁路扩建,如何扩建?什么时候能建好?” 市发展改革委工作人员回复,当前,高铁阜阳西站有商合杭站场5台10线,郑阜站场2台7线,阜淮站场3台5线。其中阜淮站场已在郑阜铁路建设时同步预留。现站房总面积约4万平方米,含线侧式站房1.8万平方米和高架站房2.2万平方米。 11月12日,市发展改革委工作人员针对扩建事宜给出补充回复:“据阜淮铁路有关初步设计批复,高铁阜阳西站高架站房拟向西扩建8000平方米,与阜淮铁路同步建成。扩建后,高铁阜阳西站站房建筑面积将达到4.8万平方米。” 网友“梨想”对回复表示满意,在平台给予评价:“感谢相关部门及时有力地回复。大美阜阳,你我共建。” 据了解,阜淮铁路项目正线全长约143公里,途经淮北、宿州、亳州、阜阳4市,全线设车站5座,接轨既有车站2座,新建蒙城站、利辛站、颍泉站3座车站。 家住颍泉区周棚街道的网友“静”,对于即将建到“家门口”的车站很期待。她想知道,颍泉站具体建在哪个位置,什么时候能建成? 颍泉区发展改革委工作人员回复,颍泉站选址位于伍明镇北侧、阜涡路东侧。市发展改革委工作人员补充回复:“目前,颍泉站初步设计方案已批复,正在开展前期工作,将与阜淮铁路同步建成。” 记者了解到,阜淮铁路计划于2026年全线建成通车,届时淮北、宿州到阜阳将由2小时车程缩短至1小时内。 目前,阜淮铁路桥梁工程下部结构已基本完成,正进行预制梁、架梁、桥面系、路基防护、站后“四电”等工程施工。下一步,阜淮铁路项目将开始无砟轨道施工。预计2025年3月,跨颍河斜拉桥即可合龙,同年4月进行站房施工,2025年9月开始铺轨。 阜淮铁路项目建成后,将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史,对促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北地区振兴发展,更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等具有重要意义。 |
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