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| 开栏语 基层是新闻的源头，新闻现场就是记者的“战场”。在现场，获取的信息更真实，感受更细腻，思考更深刻。一个小故事，几句家长里短，一段现场描述，便能勾勒出城市的生长、乡村的发展。即日起，本报开设“记者在现场”栏目，以“短、实、快”为骨，“深、暖、真”为魂，深入城乡一线，捕捉田间地头的耕作身影，记录工厂车间的创新发展，倾听社区巷陌的民生期盼。 7月31日10时许，在S425颍上段五十铺境内的施工现场，路面晒得发烫。 “轰隆隆……”1台振动压路机、4台光轮压路机、8台石灰土拌合机正轰鸣着来回穿梭。武子宾站在路基中央指挥着机器作业。 他穿着橘红色工作服，戴着安全帽，皮肤晒得黝黑，额头上的汗珠顺着脸颊滑落。 “机器声音太大，喊得再大声对方也听不见，全靠手势指挥。”武子宾一边说着，一边抬手向不远处的石灰土拌合机操作员比划——掌心向下压是“放慢速度”，双臂张开是“扩大拌合范围”。 这名来自颍东区胡桥社区的汉子，虽然年仅35岁，却有13年路面施工经验。两年前，他来到S425颍上段项目工地，主要负责路基施工班组的现场指挥调度，包括机械调配、人员安排等。 “路基是道路的根基，它承载着车辆的重量，施工至关重要。从素土平整翻晒，石灰撒布与拌合，稳压刮平碾压，到测量、洒水养护等，有10多道工序。”武子宾说。 一阵风突然刮过，卷起的粉尘迷住了眼睛。武子宾揉了揉眼，快步走到刚拌合好的石灰土路面上，弯腰抓起一把土搓了搓，又蹲下身扒开土层查看均匀度。“这步必须盯紧，石灰土拌不匀，后期质检肯定出问题。”他拍了拍手上的粉尘，目光扫过正在作业的机器，对工人说。“现在赶工期，机器连轴转，人也跟着连轴转，但质量这根弦不能松。” 武子宾的口袋里，装着藿香正气水、仁丹等防暑用品，停在路边的电动车上还挂着容量2000毫升的水杯，以应对高温天气。 S425颍上段是东北大外环的重要组成部分，全长6.3公里，于2023年9月开工，计划今年底建成通车。 东北大外环是省、市重点公路建设项目，起于颍上县六十铺镇，穿过颍东区，止于颍泉区宁老庄镇，贯穿3个县（区）8个乡镇，总里程约71公里。目前，该项目的颍泉、颍东段道路工程已完工。 “项目建成通车后，将与已通车的阜城西南大外环共同构成长138公里、合围城区面积1180平方公里的环城快速一级公路。”东北大外环项目办副主任孙峰介绍。 为了保证工程质量和施工进度，200多名工人坚守在工地，远处的板房就是他们临时的家。 临近正午，武子宾招呼着工人吃饭、休息。他边走边望着逐渐成形的路基，黝黑的脸上露出一丝笑容：“等这条路通了，回家就近了。” |
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