开工建设阜阳-淮北铁路，开工建设合肥-周口高速寿县颍上段、阜阳-淮滨高速安徽段。省十三届人大三次会议听取的省《政府工作报告》，就今年全省稳定扩大有效投资提出了一系列安排，记者了解到，其中涉及阜阳的有一条铁路、两条高速公路，这些重大交通基础设施项目的开工建设，将进一步强化阜阳的交通枢纽地位。

　　

　　省《政府工作报告》提出：稳定扩大有效投资。加强先进制造、民生建设、基础设施等领域项目建设，全年新开工亿元以上重点项目1800个以上、竣工700个以上。全线贯通商合杭高铁，开工建设阜阳-淮北、六安-安庆铁路，新增铁路运营里程255公里。开展“县县通高速”攻坚行动，加快实现从“县县通”到“县城通”。开工建设合肥-周口高速寿县颍上段、阜阳-淮滨高速安徽段，新增一级公路300公里。

　　

　　这些重点项目的安排，在我市省人大代表中引起热烈反响。“合肥-周口高速公路临泉县尤其迫切期待，省《政府工作报告》提出今年开工寿县颍上段，我们希望临泉段也能尽快开工。”临泉县一些代表表示。按照相关方面此前公布的信息，合肥-周口高速公路将起于合肥市吴山附近接合淮高速，经寿县、霍邱、颍上，于南照集附近接阜六高速，向西北经阜南、临泉、河南沈丘接宁洛高速公路。这条高速建成后，将周口、阜阳、合肥等重要城市连成一条直线，将至少节省40公里的路程，带动沿线寿县、霍邱、颍上、阜南、临泉经济社会发展。

　　

　　临泉县省人大代表表示，这条高速公路建成后，临泉到合肥、郑州的道路交通将缩短40分钟，而且从临泉西部经过，目前临泉西部120万人口没有高速公路，这对于解决临泉西部群众的出行问题，具有重要意义。

　　

　　阜阳-淮滨高速公路安徽段是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵二”（徐州-福州高速）联络线(徐州-阜阳高速)的组成部分，全线位于阜阳市境内，这一项目的建设可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题，强化皖北与淮海经济区、武汉都市圈的联系。该项目也是安徽省通往河南省的重要出省道路之一，将在完善安徽省高速公路网布局、带动沿线经济发展等方面发挥重要作用。

　　

　　根据此前规划，阜阳-淮北城际铁路，经由淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜阳五市。线路东北接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向运输通路。正线全长约139.6公里，共设车站4座，其中新建车站2座。列车速度目标值350公里/小时。