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5月14日，阜阳市邮政快递业高质量发展座谈会召开，与会人员围绕阜阳市启动创建“中国快递示范城市”、阜阳市“十四五”邮政快递业发展专项规划、加强邮政快递业人才培养，推进阜阳市邮政快递业高质量发展交流座谈。国家邮政局发展研究中心、圆通速递集团相关负责人分别提出意见建议。 近年来，邮政快递业作为现代化先导性产业，在畅通循环方面发挥了重要作用。“作为皖北重镇、长三角绿色农产品供应基地，阜阳邮政快递业蕴含重大机遇。”国家邮政局发展研究中心副主任、博士、研究员胡凯说，从数据来看，“十三五”时期阜阳的邮政快递业实现了跨越式发展，但短板和挑战也有很多，例如在全国性邮政快递枢纽建设中存在众多同级别的竞争对手，阜阳亟待抢占先机，凸显枢纽地位；行业同质竞争愈演愈烈；高附加值服务供给能力较弱，与上下游产业融合能力不足；在用地、融资等方面缺乏政府扶持；基层网点不稳定等。 “面对机遇和挑战，阜阳邮政快递业要扬长避短，把握新发展理念，实现高质量发展。”胡凯说，阜阳要力争成为全国性邮政快件枢纽，与此同时要发挥自身的特点和优势，做强邮政快递业网络，做强主枢纽、打通大动脉、畅通微循环；还需要做深服务、做好要素保障、做严监管、做高价值等。 “阜阳邮政快递业发展规划，要尤其注重信息化方面的发展。”圆通速递集团副总裁英春说，邮政快递业信息化建设不仅可以服务于邮政快递业的改革发展，还能帮助邮政管理部门有效履行监管职能。 英春表示，运用信息化技术可以提升消费者体验。消费者可以随时了解快递包裹的状态，选择适合的投递方式、更好地表达意见；运用信息化技术可以支撑寄递从业人员高效有序的投递。在消费者与快递投递者之间，可以建立有效的沟通渠道；运用信息化手段可以提升邮政快递监管部门的监管水平，助力监管部门掌握整个地区的快递业动态，包括快递网点、快递从业人员、快递设备、驿站、快递柜以及快递服务质量等。下一步，他们将结合圆通速递集团承担的国家重大研究计划，争取将快件物流末端资源共享应用示范项目落地阜阳，以更好地解决城市末端快递物流资源存在的多主体、碎片化以及非集约的问题。 |
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