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阜阳机场新航站楼 阜阳的这个春天，注定被铭记。 三月末，6万年轻人，奔赴阜阳斑马音乐节，追随钟爱的歌手、乐队，从白天“嗨”到深夜。 四月天，1.4万余名跑友，跑进阜阳历史与现代交融的赛道，感受到一座城市的活力与热情。 五月始，423.8万人次游客，涌入“好客阜阳”，领略“河湖风光、水城风韵、都会风尚”。 迎接八方宾朋，阜阳敞开胸怀、全情投入。 抓住机遇、发挥优势，顺势而为、赢得未来。 锚定省委“三地一区”“七个强省”战略部署，当前，阜阳正充分发挥人口、区位、交通、政策、农业资源等五大优势，加快建设长三角区域重点城市和带动皖北、支撑中原城市群发展的重要增长极，勇当皖北全面振兴“排头兵”。 这是一座人口优势突出的城市。现有户籍人口1074.76万人，位居全省第一；常住人口814万人，位居全省第二，是全国为数不多的人口超千万的地级市之一。以100公里为半径辐射周边21个县市区约3000万人口，市场空间广阔。 这是一座区位条件优越的城市。地处皖豫两省交界处，是中原城市群进入长三角的咽喉要道，也是长三角牵动中原城市群发展的咽喉要道，可谓长三角与中原城市群的“双桥头堡”。同时，这里还处于郑州、武汉、合肥、南京、徐州的围空区，按照大城市围空理论，阜阳可自成体系，建设主城区300—500万人的Ⅰ型大城市，形成阜阳城市圈。前不久，国务院批复《安徽省国土空间规划（2021—2035年）》，明确支持阜阳建设Ⅰ型大城市、打造阜阳城市圈。
这是一座综合交通优势明显的城市。铁路方面，6个方向普铁和规划建设8个方向高铁呈双“米”字型贯穿全境，总投资60亿元的安徽（阜阳）铁路国际物流港正在建设，下一步将开通阜新欧班列，打造“一带一路”国际班列集结地；高铁阜阳西站是安徽2个特等站之一，未来阜阳将成为京九线上普铁与高铁最大的客运枢纽中心。航空方面，阜阳机场是安徽第二大空港，已开通航线27条，通达京沪广深等31个城市，从阜阳机场出发，至国内15个省会城市可实现当天往返。水运方面，阜阳通江达海，阜阳港是皖北唯一千吨级集装箱码头，淮河干流常年通航3000吨船舶，沙颍河通航2000吨船舶，江淮运河通航5000吨船舶，正在加快建设“双核、四极”的铁公水多式联运体系，打造连接长三角与中原城市群的江淮干线航运枢纽。
夜幕降临，阜城双清湾水街人头攒动、热闹非凡。 这是一座政策资源密集的城市。国家层面，长三角一体化、中部地区高质量发展、淮河生态经济带建设、中原城市群建设四大国家战略在阜阳叠加实施，明确阜阳为“区域重点城市”和“区域中心城市”。省级层面，省委省政府明确提出，支持阜阳建设长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市，要求阜阳充分发挥皖北龙头城市作用，勇担建设长三角区域重点城市和带动皖北、支撑中原城市群发展的重要增长极使命任务，勇当皖北全面振兴“排头兵”。 这是一座农业资源富集的城市。作为闻名遐迩的百亿江淮粮仓和国家大型优质商品粮、油、肉生产基地以及长三角绿色农产品生产加工供应基地，阜阳粮食产量常年稳定在百亿斤以上、居全省第一，生猪、肉牛、肉羊饲养量分别居全省第一、第一、第二，肉蛋奶总产居全省第二。 “知者善谋，不如当时。精时者，日少而功多。”今天的阜阳，正处于厚积薄发、动能强劲、大有可为的上升期、关键期，处处是机遇、处处是惊喜。在加快高质量发展、实现追赶跨越中发现机遇、抓住机遇、创造机遇、拥抱机遇、用好机遇，阜阳步履坚定、铿锵有力。 |
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