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2022年春节，张东和孙素梅夫妇，还是没能过个“团圆年”。除夕，夫妻俩一个在家、一个在岗。 尽管同为铁路系统职工，工作地点也相距不远，但为了守好春运路、保障万千旅客平安回家过年，夫妻俩不得不一次又一次地搁置自家的团聚时刻。 身着工作服、手持安检仪、头戴隔离面罩、站在安检门旁，身为阜阳火车站安检员的孙素梅，对入站的每一位旅客都要进行安检。 今年45岁的孙素梅是江苏沛县人，自2000年进入阜阳站就一直从事安检工作。22年来，日复一日的操作，让她练就了炉火纯青的“手感”，大致一摸，就能感觉出来是否有禁带的物品。从上到下，从前往后，一次检查，只需要三五秒钟。 在距孙素梅岗位不到10公里的阜阳北编组站，车站值班员张东，也正对着面前的数个电脑屏幕忙碌工作。他的职责是确保列车的运输安全和正点开行：“上班时，对讲机、电话没有一刻是闲着的。” 不到10公里的路程不算远，但由于工作的特殊性，夫妻俩却聚少离多。一个白班、一个夜班，每次交接班都成了他们难得的见面时间。 今年，两人迎来了共同经历的第21个春运。对于普通人来说，春运奔的是团圆相聚，对张东、孙素梅这对铁路夫妻来说，春运代表的是沉甸甸的责任。 客流一波接一波，火车站一天24小时都有人进站，为了把好乘车安全的第一道关，孙素梅在夜班时要连上12个小时。实在困得很了，她就一边数灯、一边哼歌：“一闪一闪亮晶晶，满天都是小星星。”“自己给自己找乐呗，回到家，洗漱之后，倒头就睡着了。” 张东这边同样不轻松——川流不息的编组站内，每趟列车都要执行作业程序，一个班次下来，喉咙喊得肿胀疼痛。而且，工作时需要精神高度集中，不能出一点儿差错。为了防止分心，夫妻俩想通个电话都难。 “春节期间，我们几乎不准备年货。因为多数时间都在岗位上，即使准备了年货，也没有啥时间做着吃。除夕夜，我们俩能在一起吃年夜饭、看春晚的机会极少。”孙素梅记得，去年除夕，她在家，但爱人张东值夜班，直到晚上七八点钟交接班，两人才匆匆见上一面，一起吃了顿热乎的饺子。今年除夕，张东难得有空在家，而孙素梅却要上班。 更让夫妻俩有些“过意不去”的是，尽管共同守护着无数旅客的返乡路，但他们自己却很少有机会回老家陪父母过年。“前几年，我们选择在年前调休一天，回老家看望父母，但最多也只能待一天。这两年，因为疫情，我们也没有回去。等到客运、货运量小，工作不那么忙时，再回家看看吧。” 两条不一样的轨道，在相同的使命和坚守前交汇。在张东和孙素梅夫妻俩看来，尽管这份工作让他们难以在佳节团聚，也无法同出共归，但能以自己的坚守保障旅客平安出行、货物顺利送达，这一切都是值得的。“虽说同城如异地，但我们都相互理解、鼓励和支持。特别是看到万千旅客顺利回家，就觉得自己的工作很有成就感。” |
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