新颍河闸部分闸门打开,河水流经老闸、新闸后汇入下游。 备受关注的颍河阜阳节制闸重建工程(新颍河闸)将于12月底交付使用。这是记者9月22日从新颍河闸工程建设现场了解到的。 三角洲区域规划建设项目共四个,除颍河阜阳节制闸重建工程(新颍河闸)外,还包括阜阳提水泵站工程、阜阳复线船闸工程、三角洲颍河大桥工程等项目,具备防洪、航运、交通、生态、旅游等五大综合功能。此前,这四项工程已全面开工。 9月22日,记者在新颍河闸施工现场看到,闸体下部的闸门已部分打开,颍河水从上游流经老闸、新闸后汇入下游;上部的启闭机房、桥头堡等设施正在加紧施工。 新颍河闸设计防洪标准为50年一遇,设计流量4580立方米/秒;校核洪水标准为100年一遇,流量5550立方米/秒。闸上正常蓄水位28.90米,属于Ⅱ等大(2)型水闸。闸室采用钢筋混凝土开敞式整体结构,共12孔,单孔净宽12.5米。 新颍河闸工程于2024年3月30日开工,4月15日完成施工场区“四通一平”等工作。主体工程于2024年11月20日开工建设。今年4月初,在完成下部18个闸墩施工后,新颍河闸进入弧形闸门安装阶段。5月初12道闸门全部安装完毕,随后进行上部启闭机安装。5月28日通过通水验收,转入上部相关设施集中施工阶段。 “新颍河闸项目正在进行上部结构施工,目前启闭机房、桥头堡等正在进行内部装修,同步推进电气设备(含管线)、自动化操作设备、信息化设施的安装工作,预计12月底完工、验收并移交,投入使用。”市水利局基建处总工程师余鲲介绍。 另外三项工程中,复线船闸工程正在进行土方开挖作业,施工现场围挡工程已完成,1182根灌注桩已完成337根,上、下游的钢板围堰正在施工。三角洲颍河大桥工程在东侧(靠近海亮江湾城区域)正在进行桩基、墩台和承台施工,目前已完成桩基159根、承台19个、墩台17个,跨颍河桥的220米主跨施工方案已完成专家论证,拟采用岸上全断面整节段拼装、水中节段拖拉或顶推的施工方式;计划10月份启动主跨区域22号墩、23号墩的支护施工。提水泵站工程的围挡工作已基本完成,正在进行基坑开挖。 “以上三个工程预计2027年底完工。”余鲲表示。 |
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