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地点：阜淮高速公路安徽段FH-01标段 大暑时节，烈日炎炎，戴着防护帽和护目镜，皮肤黝黑的朱金亮在正在修建的桥梁上焊接钢筋…… 昨日下午4点，记者在位于颍州区三塔集镇境内的阜阳至淮滨高速公路安徽段FH-01标K2+731分离立交的桥面看到，项目施工现场一片繁忙。 桥面施工：太阳直射，一天要喝三四斤水 尽管已经是下午4时许，但由于桥面无任何遮挡物，在太阳的直射下，走在上面感受到热浪滚滚。 55岁的朱金亮是江西南昌人，今年2月跟随老乡一起来此干钢筋焊接活。朱金亮一只手拿着电焊机，一只手扶着钢筋，“绽放”出束束火花……不一会，豆大的汗珠随着脸颊淌进他的脖子里，待焊接完成后，他才拿下防护帽和护目镜，用袖子擦了擦脸上的汗水接着干。布满深深皱纹的脸，被晒得黝黑黝黑。像这样的一套动作，他每天要重复300多次。 “大家歇歇，去喝口水。”钢筋工工长樊友根和朱金亮是老乡，他边招呼着工友们，边用衣袖擦满脸的汗，然后转身从地上拿起一个大水杯仰起脖子“咕咚咕咚”大口喝水。“天气比较热，每天要喝三四斤水。”樊友根说。 桥梁预制：扎钢筋的动作，每天重复500多次 站在桥面远眺，大桥东南侧就是阜淮高速安徽段FH-01标段项目钢筋加工厂。通过安全爬梯下桥后，记者来到桥梁预制现场。踩在搭好的梁板钢筋架上，记者能感受到脚下的热浪透过鞋子传达到脚底板。 来自亳州的夏广峰和工友们正在进行钢筋绑扎。夏广峰是一名80后，从事建筑行业已有十多年。狭窄的梁板中，只见他弯腰将扎丝围上钢筋，扎钩灵巧一转，扎丝就稳稳地绑在了钢筋上。 “每天重复500多次这样的动作。”夏广峰笑着说，钢筋工基本上都是露天作业，钢筋是桥梁结构里很重要的部分，为了桥梁安全，工作丝毫不能怠慢。“只有在高温下坚持作业，才能保质保量按时完成任务。” 进展：产值完成比例约65% 阜淮高速公路安徽段FH—01标段经颍州区三塔集镇、阜南县田集镇，全长9.6公里，包含桥梁15座（含阜新高速加宽桥梁3座），涵洞39座。作为我省“五纵九横”高速公路网规划中“纵二”联络线的重要组成部分，自开工以来一直受到大家的关注。 “目前产值完成比例约为65%。”阜阳至淮滨高速公路安徽段FH—01标段副经理张勇说，预计今年年底，项目主体全部完成（路基完成路床施工，桥梁完成桥面系施工）。 保障：15个纳凉棚里空调全天开放 在项目的桥面上，记者看到，一个集装箱外挂着一台空调外机，几名工人坐在里面休息、喝水，箱内还放置有急救箱、藿香正气水等防暑药品。 张勇说，这个集装箱叫防暑降温纳凉棚，在FH-01标段的每座桥梁上都有一个，共15个。纳凉棚24小时开放，空调一直开放。每隔45分钟，就安排工人到棚内休息、喝水，不定时送水、西瓜。 |
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