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| “飞机快来了，你跟我们一起去吧。”7月8日上午11时，记者经层层安检进入阜阳机场勤务组时，正遇上组员朱露露、张博准备执行接机任务。一件反光背心递来的瞬间，这场与高温、与细节“较量”的体验正式开启。
7 月8 日，阜阳机场的地勤人员正在进行飞机起飞前的各项准备工作。 前往机坪的路上，朱露露介绍：“这架飞机在阜阳机场停留1个多小时后，将载乘客飞往成都。我们的任务，就是保障它安全降落、平稳离港。” 抵达机坪，记者被空旷的环境“震慑”——无遮无挡的烈日下，地面白晃晃一片，连一丝荫凉都寻不到。此时，朱露露和张博的“全副武装”显得尤为必要：墨镜、遮阳帽、口罩、防晒袖套、长裤，将身体裹得严严实实。 “先检查地面是否有FOD（ 外来物）或破损。”朱露露解释，FOD包括石子、金属片、塑料屑、小纸屑等，“ 这些小东西若被吸入发动机或扎破轮胎，后果不堪设想。”记者立刻睁大眼睛仔细搜索，但晃眼的阳光很快让视线模糊。“我们管这叫‘火眼金睛’——几万平方米的机坪，一点异常都逃不过。”张博笑着说，“安全无小事，马虎不得。” 随着飞机降落的轰鸣声传来，张博手持指挥棒从容引导：平举示意滑入停机位，交叉手臂示意刹车；朱露露则冲向刚停稳的飞机，在发动机余热掀起的热浪中，迅速放置轮挡和反光锥——蒸腾的热气里，空气都在“晃动”。 站在机坪不到20分钟，记者额头的汗水已顺着眉毛流进眼睛，防晒服紧贴后背，鞋子都发烫。“该穿厚底鞋的。”记者暗自懊悔。“机坪最高温能到60℃，我们穿的是单位发的厚底隔热鞋。你要是撑不住，我送你回休息室。”朱露露看着记者的凉鞋，语气里满是关切。 张博开始绕机检查：从飞机头部逆时针绕行，仔细记录外表、轮胎、机轮刹车等部位的状态。“起落架刹车片、发动机尾喷口等都是高温部件，最高温度接近200℃，得等冷却一会儿再凑近。”朱露露补充道。约10分钟后，张博完成外部检查，又登机排查客舱故障；朱露露则带记者回到休息室，递上一瓶水。 值班室桌上摆着几个900毫升的大水杯。“我每天至少喝五六杯。”朱露露说。卸下装备，她额前的头发被汗水黏成一绺，长袖工作服上印着大片汗渍。作为勤务组唯一的女性，她已坚守岗位15年：“别人能做的，我也能做好。”墙角整齐码放的防暑物资，是机场的关怀，更坚定了她的信念。 “我们是飞行安全的‘第一道防线’，责任重大。”朱露露坦言，勤务工作不仅要承受高强度压力，更要在恶劣环境中坚守。“但既然选择了，就要做到最好。”短暂休息后，她再次穿上反光背心，走进热浪。 在机场这片高温“战场”上，像朱露露这样的坚守者还有很多：停机坪上，货运员扛运行李、加油员精准对接油管、监护员警惕巡视、保洁员穿梭清理；飞行区，场务人员顶着烈日守护净空；航站楼外，引导员挥汗疏导车流……正是这一个个在热浪中挺立的身影，用责任与汗水织就了坚实的安全网，让每一次起降都底气十足，让万千旅客的出行之路安全又安心。 |
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