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“国家政策好，交通运输部门的服务也周到。”近日，阜阳籍船东蒋先生的一艘老旧货船在江苏响水顺利完成拆解，不久后，他将获得一笔补贴资金。 今年以来，像蒋先生一样，越来越多阜阳船东主动加入老旧营运船舶淘汰更新的行列，阜阳内河航运转型升级按下了“加速键”。 老旧营运船舶能耗高、污染大、隐患多，是不少船东的“烦心事”，也制约了我市水运行业的高质量发展。 为破解这一难题，我市交通运输部门将老旧营运船舶报废更新列为年度重点任务，通过召开政策宣讲会、走进船企一线、线上精准推送等方式，把补贴政策和绿色航运理念及时传达给船东。截至目前，全市今年计划淘汰的157艘老旧营运船舶中，已有130艘完成拆解，完成101艘船舶的资金发放公示，其中99艘船舶的5554.2万元补贴资金已发放到位。 这批补贴不仅缓解了船东们的资金压力，也极大地激发了航运企业“换新升绿”的积极性。老旧营运船舶“退役”只是开始，绿色转型正在我市交通系统全方位推进。今年以来，我市不仅在全省率先实现国三营运柴油货车清零，还持续推动港口船舶绿色发展，22家港口企业岸电覆盖率100%，船舶垃圾、生活污水接收处置率也实现100%；新能源公交车占比提升至94.6%，城区巡游出租车已全部新能源化。 下一步，市交通运输部门将继续加快老旧营运船舶报废更新补贴发放进度，同步推进运输结构调整和新能源装备推广，助力我市加快构建绿色、高效、安全的现代化综合交通体系。 |
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