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6月3日，安徽开乐专用车辆股份有限公司历时四年研发的航天发动机整机运输系统项目，正式被提名安徽省科技进步奖。继2014年开乐专用车辆下线首台C919机翼运输专用拖车后，全省专用特殊运输车领域的目光，又一次对准这一位于阜阳经开区的企业。 航天发动机整机运输系统，主要用于完成航天发动机从总装厂房到发射场的任务，系统由发动机吊运系统、运输箱系统、运输车及电气监控系统等组成。 2014年，为解决体积较大、结构复杂、运输封闭要求严格的运输难题，安徽开乐专用车辆组织技术团队，启动了航天发动机整机运输系统的研发。四年磨一剑，在科研人员的不懈努力下，项目终于在2018年5月份完成。 “与传统的散件运输相比，航天发动机整机运输系统工作效率更高，同时具有良好的减震性能，以及在运输过程中对航天发动机环境进行监控的能力。”主持该项目的安徽开乐专用车辆高级工程师张书斌介绍，这种运输方式在国内乃至国际都具有先进性。 项目推进期间，安徽开乐专用车辆申请相关专利12项，完成了5台样车设计制作、100多台次的运输任务，各项性能参数良好。项目的成功研发和新产品的投入使用，不仅填补了国内空白，也进一步提升了安徽开乐专用车辆在国内外专用车辆领域的竞争力。 安徽开乐专用车辆股份有限公司始建于1952年，2007年12月正式加入中国航空工业集团公司，是一家专门从事道路运输车辆研发、生产、销售和服务的现代化物流装备企业。目前，该企业拥有液罐车、压力容器罐车、车辆运输车、自卸车、厢式车和环卫车等十大系列200多个公告产品，还引进日本矢野技术助力冷藏车引领国内市场，并有专为运输C919机翼研发的国内首台专用拖车。 航天发动机整机运输系统项目，不仅提升了安徽开乐专用车辆的设计制造水平、自主研发能力和创新能力，也为企业打开了更广阔的市场——目前，该项目技术已推广应用到航空大部件运输及相关民用领域，累计为企业新增销售收入超过3亿元。 “我们还将进一步优化设计，减少钢材消耗，增加新材料的使用，进一步减轻自重、减少燃油，降低运行成本。同时，在各类紧固结构上进行创新，提高装配的效率及可靠性，并进一步提升产品的交付速度。”张书斌介绍，当下，安徽开乐专用车辆依然在“精心呵护”着航天发动机整机运输系统的成长，努力为我国航天事业发展贡献阜阳企业的力量。 |
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