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9月30日，在颍泉区宁老庄镇，阜阳北高速出入口开通，阜淮徐高速阜阳段全线正式通车运营。这意味着颍泉区结束不通高速公路的历史，实现阜阳三区五县（市）高速出入口全覆盖。 阜阳北高速出入口。 同一天，合周高速颍临段也全线通车。 两条高速，一条向北联通中原，一条向东衔接合肥，形成“一横一纵”的互补格局。截至目前，阜阳高速公路总里程达到491 公里，为加快形成“ 支撑阜阳、带动皖北、呼应合肥”的现代化综合交通物流体系和加速构建对外开放平台进一步夯实基础。 这是致富路阜淮徐高速阜阳段在颍泉区宁老庄镇设置了高速收费站，成为连接外界的一扇门。 “现在，下了高速，再走3公里就到我们厂里了。我们的物流，路途运输损耗率降低15%，平均每趟车节省30多块钱。到周边太和、亳州，也能节省很多时间。”安徽泰扬门窗科技有限公司总经理张彩发满脸笑容，对未来发展充满信心。 这家坐落于宁老庄镇的企业，主营门窗玻璃生产。此前，公司货车从江苏购买原材料，在颍东区下高速后，还需要绕行40公里才能到厂。这对于一个将低运输损耗率、高时效视为“生命”的企业来说，无疑是一个急需解决的问题。 每当听闻货物在路途中受损，张彩发的眉头总会深深皱起。但如今，张彩发的眉头舒展开了。随之舒展开的，还有一幅更加生动的乡村振兴画卷——这里的农产品“ 走出去”更加便捷。“我们的特色农副产品有玉铃铛枣、西瓜、姜堂红薯粉丝等，形成了一些农副产品初加工产业。”颍泉区宁老庄镇党委副书记、镇长李颂说，阜淮徐高速阜阳段是一条致富路，将串联起城市与农村，沟通起资源与市场，让当地产品与周边市场的连接更紧密，进一步带动沿线乡村旅游、特色农业等产业蓬勃发展，为巩固脱贫成果、推进乡村振兴注入强劲动力。 这是幸福路在阜南县中岗镇党群服务中心，几名村民聚在村口，你一言我一语，谈论合周高速颍临段全线开通这件大喜事。“以后出门更快更方便了！”“以前去合肥得两个半小时，高速开通后，可以节省半个小时。” 时间短、速度快、舒适又安全，这条高速公路对于中岗镇群众来说，是一条幸福路。 “高速口就在家门口，接送孩子便捷又舒心。”中岗镇居民关占涛说，他的孩子在合肥上学，之前送孩子，开车上高速要绕道颍上县南照镇，全程2.5小时，“ 现在方便多了”。 据安徽省交控集团合周高速公路颍临段项目办地方工作部部长方军杰介绍，合周高速颍临段全线通车后，合肥到阜南南部乡镇的车程将从2.5小时缩短至2小时左右，能有效缓解合宁、合淮阜高速的交通压力。“对改善沿淮三县群众出行条件、促进乡村振兴具有重要推动作用。” 这是发展路“阜淮徐高速阜阳段通车，结束了颍泉区境内不通高速公路的历史。”阜淮徐高速阜阳段项目办工程技术部部长谢广超说。  阜淮徐高速阜阳段航拍图。 阜淮徐高速阜阳段长48公里、投资72.85亿元，是阜阳自主投资最大单体交通项目，串联太和、颍泉、颍州三地。全线共设特大桥7座、互通立交5处、收费站3处、服务区1处。通车后，将有力推动阜阳加快建设长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市，对促进皖北振兴、服务淮河生态经济带建设具有重要战略意义。 合周高速颍临段全长约119.2公里，概算总投资147.64亿元，串联颍上、阜南、临泉三县共12个乡镇。全线设南照、公桥和临泉3处互通枢纽，设阜南中岗、阜南龙王、临泉南和临泉西4处匝道收费站，阜南黄岗、吕寨和临泉西3处服务区。其中，临泉枢纽至皖豫省界段34.7公里“ 县城通”段已于2024年底顺利通车。本次开通的南照枢纽至临泉枢纽段长度为84.5公里。 合周高速颍临段正式建成通车，标志着合周高速全线贯通，对加快皖北振兴具有重要作用，对带动产业升级也具有重要意义。 “此次通车的两条高速，一条向北联通中原，一条向东衔接合肥，形成‘ 一横一纵’的互补格局。”市交通运输局相关工作人员介绍，近年来，我市加快推进交通基础设施重点工程建设，目前公路网密度全省第一，达到219.48公里/ 百平方公里，覆盖149个乡镇和1506个建制村，公路网覆盖率已达100%。 |
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