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一桥贯东西,天堑变通途

2020-10-14 09:11| 编辑: 谢珊珊 | 查看: 29457| 评论: 0|原作者: 记者 储继明 文/摄|来自: 颍州晚报

  一桥横跨东西,老城区到颍东新城更方便。
  
  国庆、中秋两节期间,住在老城区的市民徐先生,到颍东新城区总计两次,一次是到住在颍东新城区的父母家吃团圆饭;一次是带着孩子到岳家湖公园玩。“两次走的都是颍河东路上跨立交桥,这一段走得真是太顺了,时间上也节省不少。”徐先生说。
  
  近年来,为畅通新、老城区的交通联系,颍东在新老城区之间规划建设了阜展路、幸福路、阜口路、和谐路、致富路等下穿铁路工程,其中致富路、幸福路、阜口路、和谐路等下穿铁路工程已建成通车。
  
  不过,市民从中心城区到达颍东新城区,最近的一条路是通过颍河东路到达向阳路,从向阳路向北走一段,再从幸福东路向东经过铁二处下穿至颍东新城区,非常不便。“原来到父母家,过了铁路下穿,沿着幸福路向东还要走一段,路两边小区林立,还有商场和学校,人流、车流交织,经常发生拥堵,车在这段路上走,多数情况下是‘龟速’。”徐先生说。
  
  为解决老城区与颍东新城区交通不便的问题,2018年9月,颍东区开建颍河东路上跨铁路立交工程。这个项目位于颍东区向阳街道办事处范围内,西起颍东老城区颍河东路与济河路交叉口西侧,东至颍东新区颍河东路与振兴路交口西侧,采用两幅分离式桥梁自西向东依次上跨规划东旭路、向阳路、阜阳火车站站场铁路,合并后下穿京九铁路、与致富路平交、下穿阜六铁路桥,于终点处与颍东新城区振兴路相交。就在今年的9月30日,这个工程竣工通车。
  
  这个工程的竣工通车,不但方便了老城区市民到达颍东新城区,也方便了颍东新城区市民到达老城区上班、办事、购物等。
  
  其实,近五年来,阜城桥梁建设一直处在“快车道”上。2017年初,东环路及东环路颍河大桥全线通车;2017年7月底,向阳路及向阳路颍河大桥全段通车;今年初,颍柳路泉河桥通车……在桥梁建设下,城市通达性更强,中心城区、城南新区、颍东新城区、泉北新城、阜合产业园、西湖新区协同发展,阜阳城市规模从“十二五”期间的120平方公里达到2018年的140平方公里,近两年又以平均每年10平方公里的速度在扩张。
  
  市城乡建设局的同志介绍,近五年来,我市大力推进阜阳中心城区建设;积极发展县域中心城市;择优选择重点镇,培育专业型和特色型小城镇;分批建设美丽乡村,形成以中心城区为核心、县域中心城市为骨干、重点中心镇为纽带、美丽乡村为基底,城乡协调发展的新型城镇化空间格局。

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