《中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》（以下简称《意见》）22日发布，顺应新时代新要求，为推动中部地区高质量发展勾勒蓝图。

　　

　　记者梳理发现，《意见》不但提到阜阳所在的皖北，还专门“点名”阜阳——促进洛阳、襄阳、阜阳、赣州、衡阳、大同等区域重点城市经济发展和人口集聚。这为我市高质量指明了路径、注入澎湃动能。

　　

　　积极参与皖北承接产业转移集聚区建设

　　

　　《意见》提出：积极承接制造业转移。推进皖江城市带、晋陕豫黄河金三角、湖北荆州、赣南、湘南湘西承接产业转移示范区和皖北承接产业转移集聚区建设，积极承接新兴产业转移，重点承接产业链关键环节。

　　

　　记者从市发展改革委了解到，今年以来，我市积极建好承接平台，充分利用国家促进皖北承接产业转移集聚区建设的24条政策措施，印发实施了《阜阳市承接产业转移集聚区建设实施方案》，高标准建设了“1+7”产业承接平台体系，以1个省级承接产业转移试验区即阜合园区为核心，7个市级承接产业转移集聚区为支撑，推动与沪苏浙共建合作园区，打造长三角产业转移优选地。

　　

　　下一步，我市还将推动开发区结构优化，加快阜阳经开区毗邻园区体制改革产业融合创新发展，进一步突出园区主导产业定位，不断提升园区承接产业转移能力。

　　

　　前不久印发的《阜阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，到2035年，阜阳市对外开放形成新格局，落实长三角一体化发展、中原城市群和淮河生态经济带等国家战略取得重大历史性成就，皖北承接产业转移集聚区建设成效显著，长三角和中部地区区域重点城市地位更加巩固，基础设施和公共服务互联互通全面实现，现代化综合交通体系和现代流通体系基本建成，形成立体全面开放态势。

　　

　　促进城乡融合发展动能澎湃

　　

　　《意见》提出：促进城乡融合发展。以基础设施互联互通、公共服务共建共享为重点，加强长江中游城市群、中原城市群内城市间合作。促进洛阳、襄阳、阜阳、赣州、衡阳、大同等区域重点城市经济发展和人口集聚。

　　

　　城乡融合发展是拓展发展空间的强劲动力。对于促进我市区域重点城市经济发展和人口集聚，我市已取得显著成绩。

　　

　　我市被国家确定为长三角一体化发展区域重点城市。商合杭高铁、郑阜高铁开通运营，实现市域高铁“全覆盖”，高铁里程223公里，全市铁路里程比2015年增长67.8%。建成国省干线公路600公里、农村公路11762公里，分别是“十二五”时期的2.82和1.91倍。阜阳机场扩建工程加快实施，开通15条航线直达21个城市。航道通航总里程达560公里，四级以上航道干支结合的水运航道网基本形成。市铁空联运交通枢纽建设加快推进，成功入选国家物流枢纽承载城市等。

　　

　　在人口集聚方面，第七次全国人口普查结果显示：过去十年，我市人口增加了60万。得益于经济社会的快速发展，营商环境的不断优化，越来越多的人选择在阜、留阜创业就业。

　　

　　对此，《阜阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》也进行了明确，提出加快现代化区域性中心城市建设，立足长三角和中部地区区域重点城市、皖豫省际区域性中心城市、淮河流域中西部区域中心城市定位，着力打造区域商务、科创、医疗、教育、文旅中心，加快现代化区域性中心城市建设，朝着现代化大城市迈进。

　　

　　淮河干流整治、引江济淮项目惠及阜阳

　　

　　《意见》提出：加快推进引江济淮、长江和淮河干流治理、鄂北水资源配置、江西花桥水库、湖南椒花水库等重大水利工程建设。

　　

　　淮河干流整治、引江济淮项目“一横一纵”，我市作为两个项目的交汇地带之一，受益良多。

　　

　　淮河干流整治是关系淮河安澜、群众民生福祉、沿线经济社会健康发展的基础性战略工程。对于进一步完善淮河流域防洪体系，减少行洪区数量，提高行洪区的启用标准，巩固河道设计排洪能力具有重要作用。同时，对充分发挥淮河和引江济淮水运优势，满足腹地货物运输要求，促进皖北地区振兴和淮河生态经济带建设具有十分重要的意义。

　　

　　引江济淮工程，沟通长江、淮河两大水系，将长江充裕的水资源，引流到淮河及淮河流域，彻底改变皖北平原及豫东地区长期缺水的被动局面。引江济淮工程建成后，获益面积将达到数万平方公里，受益人口约5000多万。

　　

　　以阜阳供水项目为例，该项目是引江济淮工程（江水北送段）重要组成部分，利用现有茨淮新河插花闸挡水，通过新建插花站，提水至插花闸上游，再经过加压站加压后输水至阜阳第四水厂，向阜阳城区供水。

　　

　　目前四水厂取水口工程正有序建设中。待四水厂项目建成后，在满足阜城供水的前提下，将关闭一水厂地下深水井。届时，困扰我市数十年的地下水超采问题将随之破解。