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阜阳机场计划 “十四五”末通达36个城市

2021-12-9 08:37| 编辑: 戴斐 | 查看: 10033| 评论: 0|原作者: 记者 尚原野 通讯员 彭志勇|来自: 阜阳日报

 日前,阜阳民航中心发布《安徽阜阳机场“十四五”发展规划(2021-2025年)》(以下简称《规划》),提出到2025年,阜阳机场旅客吞吐量突破160万人次,货邮吞吐量突破8000吨,成为区域性中型机场、区域性航空货运中转基地、安徽支线机场四型标杆。
 
 阜阳机场是安徽省最早的3个民用机场之一,1998年建成通航,目前共开通航线15条,通达21个城市。“十三五”期间,阜阳机场累计完成旅客吞吐量341万人次、货邮吞吐量22687.9吨、航班起降30219架次,实现营业收入约1.28亿元。
 
 就阜阳机场“十四五”发展,《规划》明确了两个阶段目标:到2023年,阜阳机场旅客吞吐量突破130万人次,货邮吞吐量达到2000吨,开通航线23条,通达城市30个,成为省内先进的支线机场;到2025年,旅客吞吐量达到160万人次,货邮吞吐量达到8000吨,开通航线28条,通达城市36个,基本建成集高铁、机场等站场一体化衔接的综合交通枢纽,基本形成通达长三角、辐射皖北的交通网络。
 
 聚焦实现上述目标,《规划》明确了争创一流支线通达能力、争创一流航空物流发展、争创一流机场建设品质等10项重点举措。
 
 其中,在争创一流支线通达能力方面,加强与广州、深圳等国际机场联系;调整至大连、长沙、昆明等国际机场航班为1天1班;开通至贵阳、福州、乌鲁木齐、沈阳等城市航线。
 
 在争创一流航空物流发展方面,按照“一枢纽、一中心、一基地”发展理念,打造阜阳机场综合交通枢纽、建立货运物流集散中心及通航产业基地。同时,充分利用阜阳机场和阜阳高铁西站相邻的区位优势,实现高铁物流与航空货运的布局衔接,发展空铁联运物流枢纽,形成“铁-空”融合发展。
 
 在争创一流机场建设品质方面,向南延长机场跑道400米、长度达到2800米,新建2.84万平方米航站楼,新建9个C类机位、达到13个机位,新建2600平方米航管楼和塔台,建立通用航空基地。

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