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高铁揽客，这对阜阳旅游来说是第一次。它将对阜阳旅游业带来怎样的影响？ “长期坚持，必会为阜阳带来如潮客流。”八里河风景区工作人员王龙涛说，虽然八里河风景区此前未做过高铁营销宣传，但从2017年起，连续多年在合肥地铁上宣传八里河风景区。据粗略统计，近年来由于合肥地铁宣传带来的游客增量每年在20万人次左右。“高铁宣传横跨多省，将为阜阳带来更多人气。” 高铁揽客，无疑将对阜阳旅游业发展带来更大契机。但阜阳生态乐园营销部负责人陈涛觉得，也将迎来更大挑战。“阜阳生态乐园原动物园进行改造后，新动物园成除临泉魔幻动物园这样的专业动物园以外，我市动物品种最多、数量最大的动物园；热带植物园为皖北最大；儿童游乐园在皖北也较有名气。这些都是我们的较大竞争力。不过，高铁营销、高铁机遇带来的更大客流，也让我们思索，我们的核心竞争力是什么。”陈涛举例，在省内，黄山的品牌号召力，让许多外省客流不远千里前去游览观光。阜阳生态乐园诸多子产品，与全国部分地方的产品相似，其品牌号召力与黄山等景区比，还有一定差距。下一步能否打响“差异化”品牌，采用什么途径，他们正在思考。 “高铁揽客，融入长三角，高铁全覆盖，对阜阳旅游业来说，确实既是契机，也是挑战。”市旅游发展中心相关同志说，高铁契机，让外地人来阜阳旅游更便捷，但也可能让更多的阜阳人更方便出游到外地，尤其是旅游产品的丰富、竞争力的加强，以及接待服务能力的提升，阜阳还有很多工作要做。 同时，上述同志认为，目前阜阳正在大力发展全域旅游，只要扑下身子练好内功，进一步提升景区品质，配合高铁营销等一系列手段，阜阳一定能做好“引进消费、留住消费”两篇文章，旅游业大发展指日可待。 |
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