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8月9日，安徽省交通运输综合执法监督局发布《关于引江济淮工程航道江淮沟通段试运行的航行通告》（以下简称《通告》），明确引江济淮工程航道江淮沟通段将于2023年8月16日试运行。引江济淮工程航道江淮沟通段按期试运行，对阜阳意义重大。（8月16日《颍州晚报》02版） 江淮运河作为中部崛起黄金水道，能与京杭大运河相提并论，其重要影响力可见一斑。江淮运河的建成，将进一步巩固阜阳市作为长三角、长江经济带和中原城市群之间交通枢纽的战略格局。抢抓“两横一纵”干线航道网全面联通的历史机遇，用好用活这条新的南北水运大动脉，对于已经步入发展快车道的阜阳来说，具有不同寻常的意义。 做活水文章，关键在统，重点是做。相较于其他地区，阜阳有天时地利人和的优势，在依靠有利的地理位置、优越的政策环境、不菲的人口红利方面大有可为。此次难得的机遇中，需要借此东风，借“道”而行，统筹好“铁公水”联运建设，大力发展江河水运，念好水字经，做活水文章，加快建设“三地一区一城”，勇当皖北加快发展排头兵，努力成为安徽高质量发展又一增长极。 用好新航道，基础设施建设不容忽视。在众多影响航运能力的因素中，港口作为集货物运输、装卸、仓储等多功能为一体的基地，地位显而易见。要统筹好大中小型港口码头建设，规划好地理位置布局，以提高综合运输能力为出发点和落脚点，打好航运基础。经多年建设，阜阳市港口航道基础设施建设已打下较为坚实的发展基础。2022年，投资27亿元，万众期待的阜阳最大港口——淮河阜阳港正式开建，项目拟建设1000吨级泊位20个，以及其他配套设施等，设计年吞吐能力2200万吨。项目完工后，将大大提升航运能力。 新航道的开通促进了航运发展，也让做活水文章更加凸显出来。航运只是做活水文章的重要内容之一。大力开发与水相关的养殖、种植、旅游、环保等业态，让人们从水中获得经济效益，环境效益、生态效益才是最终目的。例如可以此次江淮运河试运行为契机，开发相关沿河旅游产业，湖泊河滩养殖产业，沿河农业观光产业等，通过合理布局联通城市内外部水系，让黄金水道滋养城市生态环境。 总之，用好新航道，做活水文章，需要科学统筹、全局部署。在做好总体规划的同时，兼顾细枝末节。唯有如此，才能让经济社会高质量发展的源头活水不断涌流。 |
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