3月15日，一项事关安徽能源保供的“超级工程”开工。这就是“陕北—安徽±800千伏特高压直流输电工程”，简称“陕电入皖”工程。这项工程，跨越陕西、河南、安徽三省，是安徽第一条全额消纳的高比例可再生能源特高压直流输电通道，对缓解安徽电力供需缺口和实现“双碳”目标具有重要意义。其中，阜阳段线路长度140.1千米，新建铁塔292基，静态总投资约9.2亿元，途经临泉县、颍州区、阜南县和颍上县，共涉及22个乡镇。

　　

　　“陕电入皖”阜阳段工程何时开建？陕北的“绿电”何时能点亮阜阳的万家灯火？昨日，记者进行了采访。

　　

　　“陕电入皖”工程概况图 （受访者提供）

　　

　　“陕电”如何跨越千里“入皖”？

　　“陕电入皖”工程是国家明确的“沙戈荒”大型风电光伏基地外送项目，也是安徽省第一条全额消纳的高比例可再生能源特高压直流输电通道。该工程是国家构建新型电力系统、建设新型能源体系战略部署的重点工程，也是安徽省“十四五”能源电力保供一号工程。

　　

　　1月8日，安徽省、陕西省、国家电网公司正式签订《陕北至安徽直流输电工程长期合作协议》，明确了送端配套电源规模，电力电量全部纳入我省平衡；1月23日，“陕电入皖”工程正式获得国家发展改革委的核准批复；3月15日，工程开工。

　　

　　工程起点位于陕西延安，落点位于安徽合肥，涉及陕西、河南、安徽三省11个市36个区县，输电线路长度约1070千米。其中，安徽段线路长度326千米，静态总投资82亿元，途径阜阳（140.1千米）、六安（127.2千米）、合肥（58.7千米）三市10区县，设计采用双极±800千伏架空线路。

　　

　　陕西不仅蕴藏丰富的煤炭、石油、天然气等化石能源，而且风电和光伏等新能源资源禀赋也很优越，煤炭和煤电、煤电和可再生能源“两个联营”建设条件较好，这为“陕电入皖”工程配套电源建设提供了能源资源保障。

　　

　　此外，“陕电入皖”工程将同步配套建设支撑性、调节性火电400万千瓦、风光新能源1100万千瓦和新型储能220万千瓦/2小时。工程建成后，“陕电”跨越千里“入皖”来，将提升安徽供电能力620—800万千瓦，年输送电量预计达到360亿千瓦时以上。

　　

　　曾经“不差电”，现在为何要“引电”？

　　

　　安徽曾是个电力输出大省，还曾“保沪苏浙用电”，在大家的印象中“不差电”，如今为何开始引进外电呢？

　　

　　用一组数据来说话：2023年，安徽全社会用电量达到3214亿千瓦时，同比增长7.4%。“十四五”以来，年均增速达到9.8%，位居长三角第一。

　　

　　具体到阜阳，2022年阜阳电网年度售电量194.39亿千瓦时；2023年阜阳电网年度售电量198.47亿千瓦时，同比增长2.1%；2024年度1—2月份用电量41.13亿千瓦时，同比增长18.23%，其中工业用电量12.94亿千瓦时，同比增长19.28%。

　　

　　经济越是快速发展，用电需求越是增大，从经济发展上看是件好事，但从能源保供角度，就需要引进“外援”了。

　　

　　另一方面，“陕电入皖”工程输送的电很大比例是可再生能源发电，不低于50%。也就是说，每年输送过来的不低于180亿千瓦时的电量，是风电和光伏发的“绿电”。工程建成通电后，每年将替代安徽省内煤炭消费约1400万吨，其中也包括我市的煤炭消费。

　　

　　此外，高效开发清洁能源、卖电给安徽，也有助于将陕北当地丰富的能源资源优势转化为经济、社会和环保效益，助力革命老区振兴发展。

　　

　　将给阜阳带来什么？

　　

　　“陕电入皖”工程最终落点在合肥，全部电力电量均由安徽按需调配使用，阜阳也将受益匪浅。

　　

　　阜阳供电公司发展部副主任詹耀晖介绍，“陕电入皖”工程阜阳段线路长度140.1千米，将新建铁塔292基，静态总投资约9.2亿元，途经临泉县、颍州区、阜南县和颍上县，共涉及1区3县共22个乡镇。其中，跨越淮河段线路长度3.37千米，静态总投资约1.47亿元，位于阜阳与六安交界处，北跨位于颍上县境内，南跨位于霍邱县境内。“阜阳段工程计划今年5月份开工，2025年9月全线贯通，2025年11月具备带电条件。”

　　

　　“目前，我市在‘迎峰度夏’和‘迎峰度冬’阶段，供电仍有一定的缺口。”詹耀晖介绍，“陕电入皖”工程建成通电后，可以有效缓解阜阳电力的供应压力，让阜阳的经济发展和民生事业有了更加充足可靠的电力保障。

　　

　　“目前我市使用的主要是煤电，‘陕电入皖’工程输送过来的电一半以上为‘绿电’，清洁能源的不断输入，有助于我市实现“双碳”目标，进一步推动经济发展的‘含绿量’持续提升。”詹耀晖说。

　　

　　相关

　　

　　一般线路：2024年6月进行基础施工，2024年10月进行铁塔组立，2025年2月架线施工，2025年9月线路验收，2025年11月具备带电条件。

　　

　　淮河大跨越：2024年9月进行基础施工，2025年1月进行铁塔组立，2025年6月架线施工，2025年9月线路验收，2025年11月具备带电条件。