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李祖生在教练的陪伴下练车 近日，公安部召开新闻发布会，通报12项公安交管优化营商环境新措施，自11月20日起实施。其中一条是“放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。” 目前，老人考驾照是怎样一种体验？放宽报考年龄后，会不会迎来老年人学车潮？近日，记者进行了一番走访。 学员学得慢，教练教得小心 去年，张顺林经过近一年的认真学习，终于在65岁拿到驾照。 “能带着老伴享受自驾游的乐趣。”张顺林骄傲地打量着驾驶证，随即又叹息，拿到这本驾照着实有些难度。 “因为考驾照的事，没少和家人吵。”在驾校报了名，顺利通过体检后，摆在张顺林面前的第一道难题就是科目一。 “每天都在网上反复做题，前后补考三次才过。”由于记忆力不好，张顺林通过科目一考试就用了两个多月。好在后来的科目考试成功通过，顺利拿到驾照。 今年60岁的李祖生正在学车的路上“煎熬”。他学的是C1手动挡轿车，原本以为通过理论考试就会轻松不少，可科目二和科目三的考试同样困难重重。“视力不好，总是找不准训练场地的划线和点位。” 李祖生说，除了视力问题，他还记不住方向盘该打几转，侧方位停车和倒车入库经常不合格。好在教练员对他比较耐心，一遍遍地提醒。 在阜阳华东驾校执教多年的曹教练认为，年龄的确会影响学车进度，年龄越大，学得越慢，老师教得愈加小心翼翼。 除了反应能力，曹教练觉得，老年学员的心态普遍不太自信，容易紧张，考试前会感到格外焦虑。此外，视力下降也会导致老年学员无法准确看到划线和定点处，导致在考试时反复出错。“身体比不上年轻人，只能用时间来熬。”曹教练表示，老年学员虽然学得慢，但因为时间充裕所以能投入大量精力学车，同时这也带来另一个问题：长时间练习，身体又吃不消。 新规出台后，接到不少咨询电话 10月28日上午，记者在阜阳国营汽运驾校看到，正在练车的考生中，大部分是年轻人，只有少数教练带有超过60岁的老年学员。 今年刚满60岁的时先生就是其中之一。他是阜南供销系统的一名职工，退休后为了打发时间，选择报考驾照，既为了以后接送小一辈上下学方便，也为了和老伴出行便利。 在时先生的教练王治宏看来，老年学员的安全行车是头等重要的事，老人学车生理上的风险很大，视觉、听力等都是问题。尤其像自驾游长途开车风险就会大很多，可能体力不支，比如上高速公路。但是对于新规，他举双手赞成，毕竟还是有这样一个群体存在，可以给他们选择的自由。 类似时先生这样的银发学车族，在驾校并不少见。国营汽运驾校负责人宋俊军说，新规出台前，年龄在65岁以上的学车者，每年都有十多个。公安部发出新规第二天，学校就连续接到几个咨询电话，询问自己是否满足报名条件。 阜城多个驾校负责人认为，新规放宽学车年龄，或将引发高龄老人“学车潮”。但如何保障70 岁以上老人学车时的人身安全、针对老年人学车时长较长如何收费，教练如何为老年学员教学等，都成为各驾校下一步要重点考虑的问题。 交警 上路不要太快，最好有人陪同 记者从市统计局获悉，截至2019年底，我市60岁及以上人口为120.7万人，占总人口的14.61%,其中65岁及以上人口为96.2万人，占总人口的11.65%。 记者从阜阳交警部门了解到，目前全市现有机动车驾驶人151.80万人，其中超过60周岁的1.88万人，占驾驶人总量的1.24%（包含各类机动车驾驶证），而70岁以上还开车上路的驾驶员更少。 年逾七旬的人员开车应注意啥？对此，市交警支队三大队民警袁雷介绍，70岁以上人员还开小车的人很少，近两年，该大队尚未遇到涉及70岁以上小车司机的交通事故。由于老人的操作能力下降，可选择驾驶自动挡的汽车。同时，老人精力有限，不要长时间、长距离驾车。此外，老人出行时尽量避开高峰期，不要开快车，尽量避免夜间开车，车上要有常备药品，最好有个伴，互相照顾。如自身条件有限，或患有高血压、心脏病和脑梗等其他风险高的疾病，为了自身及他人安全，不建议继续驾车或者申领驾照。 链接 70岁以上司机每年要审验驾照 根据公安部公布的公安交管新举措，对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。 2016年出台的《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十二条，年龄在70周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。 提交“驾驶人身体条件证明”后，车管部门认为驾驶人的身体条件还能继续驾驶机动车，那就还可以继续开车上路。要是车管所认为驾驶员的身体条件不允许再开车了，就会将驾驶证注销掉。 |
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