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11月19日，阜裕大桥拆除新建工程主跨顺利合龙。本报记者 郭海洋 摄 11月19日，随着最后一块桥面板吊装就位，阜裕大桥拆除新建工程主跨顺利合龙，距离新大桥通车又近一步。 阜裕大桥拆除新建工程北起阜口路与涡阳路交叉口南侧，南至沙河路与清河东路交叉口北侧，跨越和谐路、规划颍滨路、北岸大堤、颍河、南岸大堤、河滨路，并于河滨路形成互通立交。大桥呈南北走向，全长1735米，其中桥梁长1127米，大桥北侧接线道路全长290米，南侧接线道路全长318米。 新建大桥主桥全长291米，钢箱梁主桥断面为60米超宽幅钢箱梁，是已经合龙的全国最宽扁平钢箱梁桥梁。桥梁主线为双向10车道，地面辅道为双向4车道。主桥采用水滴形索塔、独塔斜拉钢箱梁结构，引桥为预应力混凝土连续梁结构，整座大桥与颍河及城市环境相互交融，将成为阜城又一个“新地标”。 根据计划，阜裕大桥拆除新建工程春节前通车，将进一步完善城市路网，有力疏解城区交通压力，对便利沿线居民出行、带动颍河两岸经济发展具有重要意义。 |
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