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今年将新增高速里程约75公里

2024-3-11 10:09| 编辑: 刘黎 | 查看: 10605| 评论: 0|原作者: 全媒体记者 汪文婕 通讯员 陈进 何梅 文/摄|来自: 颍州晚报

 “十四五”期间,我市4个高速公路项目同步开建

   今年将新增高速里程约75公里

      记者从市交通运输局获悉,目前,合周高速寿颍段项目路基、桥梁工程已全部完成,预计今年9月底前建成通车,提前3个月完成既定任务;合周高速颍临段临泉枢纽至临泉西互通、徐淮阜高速阜阳段三塔集枢纽至阜阳西互通计划今年年底前先行建成通车。今年我市将新增高速里程约75公里、出入口3个,为市民出行提供更加便捷的条件。

  

  徐淮阜高速阜阳段三塔枢纽效果图
  
  阜阳西互通至三塔
  
  枢纽段年底通车
  
  3月7日下午,记者在徐淮阜高速阜阳段三塔枢纽主线桥施工现场看到,工人们正在进行湿接缝、中横梁、护栏等桥面系施工,施工现场一片繁忙景象。
  
  徐淮阜高速阜阳段02标段生产经理余艮乐介绍,按照目前的施工速度,徐淮阜高速阜阳西互通至三塔枢纽段将在今年年底前先行建成通车。
  
  “项目自2023年4月11日正式开工建设以来,已经累计完成33.04亿元投资,投资完成率达45.4%。其中,路基土方完成30%,桥梁完成48%,路面基层的备料和试验准备工作也已经展开。”徐淮阜高速阜阳段项目办工程技术部部长谢广超说,关键节点颍河、泉河特大桥的桩基和下部墩柱已经基本完成,目前正在全面开展主塔和上部结构的施工工作。
  
  谢广超介绍,按照总体计划安排,2024年计划完成投资约25亿元,累计完成投资74%。其中,路基土方全部完成,路面完成35%,颍河特大桥完成主塔塔柱和主梁钢混结合段施工,泉河特大桥完成主塔和主梁全面施工,其它桥梁全部完成,阜阳西互通至三塔枢纽段13.5公里分段建成通车。
  
  4条高速同步开建
  
  今年新增3个出入口
  
  徐淮阜高速阜阳段作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,承担着联系苏北、山东半岛、武汉都市圈与徐州都市圈—武汉都市圈运输主通道的重要使命,也是首个由阜阳市作为招标主体、负责建设、单体投资额最大的交通基础设施项目。
  
  项目线路起始于太和县三塔镇八里姜村西北,与G36宁洛高速公路相接,途经关集镇、赵集乡,跨越茨河后沿杨沟向南延伸,穿越颍泉区行流镇东的漯阜铁路,在宁老庄镇东跨越颍河,再沿宁老庄镇东侧分别穿越商合杭高铁、上跨G105、S102,并下穿郑阜高铁。随后继续向南,在程集镇与阜阳机场之间布线,经过三合镇西侧,最终在三塔集镇与滁新高速相交,并顺接阜阳至淮滨高速公路。线路由南向北依次穿越太和县、颍泉区、颍州区共10个乡镇。
  
  此外,截至2月底,合周高速寿颍段项目已累计投资31.75亿元,计划执行率高达70.13%。目前,路基、桥梁工程均已完成,路面工程已完成约48%,总体进度达到约77%,预计今年9月底前全面建成通车。
  
  据了解,“十四五”期间,总投资315亿元、总里程234公里的阜淮高速安徽段、合周高速寿颍段和颍临段、徐淮阜高速阜阳段4个高速公路项目同步开工建设。4个项目涉及6个县区、35个乡镇,投资规模大、建设任务重、制约条件多。为此,市交通运输局创新性地实施了“四办机制”,以确保高速项目建设快速高效推进。通过“清单交办”明任务、“上门盯办”破堵点、“调度联办”聚合力、“现场督办”压责任,持续强化要素保障,全速推进在建高速项目建设、积极谋划推进规划项目前期工作,加快构建我市“三纵四横”高速公路格局和绕城高速路网,着力打造综合立体的区域性交通强市。
  
  

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