6月1日起,交警部门在全国开展“一盔一带”安全守护行动。骑摩托车、电动车不戴安全头盔将被交警部门查处。一时间,头盔风光无两,价格一路攀升。遗憾的是,热度过去之后,部分市民高价买来的头盔被束之高阁,各地风风火火的查处、直播、劝导等也开始降温。蒙尘的头盔期待政策和相关治理行动的延续,以彻底扭转电动车、摩托车驾驶人安全意识偏低的现状。 首先,相关部门应该从维护人民群众生命财产安全的高度出发,努力将“一盔一带”安全守护行动持之以恒落到实处。除了开展一些集中行动,扩大声势之外,还应该把守护行动严格贯彻到日常的执法中、志愿者劝导中,以及社区、学校和家庭的教育中。坚决杜绝为了宣传而纠查,为了热度而宣传的情况,坚决杜绝查处行动“一窝蜂”“大呼隆”和三天打鱼两天晒网的情况出现,坚决避免“一盔一带”安全守护行动流于形式。 其次,要建立健全法律法规,保护人民群众的人身财产安全和切身利益。交警部门的统计显示:摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡最多的车辆,其中摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死。正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%-70%,对保护群众生命安全具有重要作用。但是,目前道路交通安全法暂未对驾驶电动自行车需配戴头盔等安全防护作出明确要求,交警部门在开展路面执法时缺乏抓手。建议将电动自行车驾乘人员佩戴头盔纳入法律法规、政府规章等文件强制性条款。 再次,市民的安全意识有一个逐步提升的过程,需要相关部门持之以恒,循序渐进。阜阳是传统的农业大市,人口多,经济欠发达,电动车是老百姓重要的交通出行工具,但是,大部分人没有佩戴安全头盔的习惯。尤其是全国开展“一盔一带”安全守护行动的时间点在夏季,部分头盔闷热难耐,电动车、摩托车的驾乘人员不愿佩戴。因此,相关部门要开展形式多样、喜闻乐见的宣传教育活动,用具体的案例、实验等告诉驾乘人员不佩戴安全头盔的危险性,积极提升他们的安全意识。 电动车涉及面广、牵涉的人员多,短期内要想取得明显成效,不能单靠公安交管部门单打独斗,需要多部门联动,更需要广大群众积极参与,形成社会共识。最终达到一种效果,即市民驾驶电动车、摩托车时会主动佩戴安全头盔,开车时会主动使用安全带,遇到不戴安全头盔、不使用安全带等情况也能予以提醒。 |
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