“十四五”期间，阜阳这样“飞”

2021-12-9 08:45| 编辑: 谢珊珊 | 查看: 10457| 评论: 0|原作者: 记者任刚通讯员彭志勇|来自: 颍州晚报

　　日前，市民航中心发布《安徽阜阳机场“十四五”发展规划（2021-2025年）》（简称《规划》），对“十三五”期间阜阳机场的成绩和不足分别做了梳理总结，对“十四五”发展做了规划。

　　打造成区域性中型机场

　　根据统计，“十三五”期间，阜阳机场累计完成旅客吞吐量341万人次，货邮吞吐量22687.9吨，航班起降30219架次，实现营业收入12837万元，其中非航收入1505万元（2020年为368万元），非航收入占比12%。目前，阜阳机场运营航线16条，合作航空公司9家，航线覆盖北上广深一线城市，通达成都、海口、珠海等21个大中城市，航线网络已基本全覆盖。

　　根据《规划》，预测到2025年，阜阳机场旅客吞吐量有望突破160万人次，货邮吞吐量突破8000吨，基本建成集高铁、机场等站场一体化衔接的综合交通枢纽，基本形成通达长三角、辐射皖北的交通网络，成为区域性中型机场、区域性航空货运中转基地、安徽支线机场四型标杆。

　　分为两阶段目标：第一阶段（2021年-2023年），到2023年，阜阳机场旅客吞吐量突破130万人次，开通航线23条，通达城市30个；第二阶段（2024年-2025年），到2025年，机场跑道再向南延长400m至3200m；配套建设飞行区、航站区、货运区等机场设施项目；机场旅客吞吐量达160万人次，开通航线28条，通达城市36个，货邮吞吐量达8000吨，基本建成集高铁、机场等站场一体化衔接的综合交通枢纽，基本形成通达长三角、辐射皖北的交通网络。

　　提出十大重点举措

　　为了实现目标，《规划》提出十大重点举措，包括争创一流支线通达能力、争创一流航空物流发展、争创一流机场建设品质、争创一流平安机场、争创一流人文机场、争创一流绿色机场、争创一流智慧机场、争创一流经济社会效益、争创一流管理创新能力、争创一流党建水平。

　　其中，在争创一流支线通达能力方面，将优化航线网络布局。2025年之前（“十四五”），加强与广州、深圳等国际机场联系，调整航班为1天2班；加密大连、长沙、昆明等国际机场航班，调整为1天1班；开通至贵阳、福州、乌鲁木齐、沈阳等城市航线。2035年之前（远期），恢复阜阳至北京大兴、青岛、杭州等城市航线；增开大理、湛江等旅游城市航线；补充完善至其他中远距离核心城市航线，包括石家庄、拉萨、包头等。

　　在争创一流航空物流发展方面，将加强软硬件设施建设。按照“一枢纽、一中心、一基地”发展理念，打造阜阳机场综合交通枢纽、建立货运物流集散中心及通航产业基地。随着机场扩建，现有航站楼会改造成货运站及物资仓库，为机场货运业务发展提供助力。同时充分利用阜阳机场和阜阳高铁西站相邻的区位优势，实现高铁物流与航空货运的布局衔接，发展空铁联运物流枢纽，形成“铁-空”融合发展。

　　同时，积极发展航空、物流、高新技术等临空产业，积极打造特色航空小镇。

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