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守护铁路的“小黄人”

2022-3-3 09:13| 编辑: 刘黎 | 查看: 72328| 评论: 0|来自: 颍州晚报

       当您乘坐高铁，享受飞一般速度及列车上提供的优质服务时，不知可否想到：还有这样一群被称之为“小黄人”的巡检人员，他们每天在铁路封闭网外走来走去，一年下来，每个人走的路程接近5000公里，要穿破2双防护鞋——他们就是中国铁路上海局合肥房建公寓段阜阳房建车间的巡检职工，主要任务是对京九线、阜淮线、青阜线、阜六线、商合杭高铁的38个车站检修和维护，保障高铁和普通火车行车安全稳定。
　　
　　“目前，我们车间现有职工64人，担负着阜阳火车站和高铁阜阳西站房建设备管理任务。”阜阳房建车间支部书记李卫东介绍。为了不落下一个死角，不放过一处隐患，“小黄人”巡检人员脚穿防护鞋，头戴安全帽。他们手持检修锤、工作灯，胸前挂着对讲机，腰上别着大扳手。兵分两路，一路“上天”，通过候车室特殊通道进入马道，登上屋面，对“上面”的房建设备进行巡检；一路“下地”，通过候车室进站口，进入巡检计划中的站台，对站台帽，地砖、盲道、楼梯扶手等“下面”的房建设备进行巡检。同时，在进出候车室时，巡检人员还利用望远镜对候车室，雨棚内部房建设备情况进行检查。
　　
　　“精检细修，保障列车安全，既是我们的责任，也是我们的义务。”正在高铁阜阳西站30多米高度的大型客站站房雨棚上加固雨棚封檐板的职工张建军感慨道，“只要每一列火车都能安全顺利到达目的地，再苦再累我们也觉得值了”。
　　
　　颍州晚报记者 王彪 文/摄

为高铁阜阳西站雨棚伸缩缝补胶

巡查雨棚设备

站在30多米高度进行作业

利用望远镜检查火车站雨棚的安全情况

高空作业利用长绳提工具

更换破损的楼梯扶手玻璃

安全细节不放过

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