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长三角交通一体化“施工图”敲定

2020-4-30 09:23| 编辑: 谢珊珊 | 查看: 26788| 评论: 0|原作者: 记者 方松高|来自: 颍州晚报

  4月27日,国家发改委、交通运输部全文发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。《规划》提出了打造三个层次的长三角一体化交通网络,多个新的交通建设项目得到明确,其中多次提及我市。阜阳融入长三角一体化交通网络迎来重大利好。
  
  “施工图”明确,多个项目涉及我市
  
  根据《规划》,未来五年长三角一体化“施工图”敲定,其中多个项目涉及阜阳。
  
  《规划》提出,优化内联外通运输通道。研究完善盐城—阜阳、宁波—阜阳等区域综合运输通道。加大对贫困地区交通基础设施建设支持力度,统筹布局开发性铁路、高等级公路等交通基础设施,加强大别山革命老区对外通道建设,实施农村交通基础设施补短板工程,提高区域交通通达能力。
  
  对外综合运输通道重点项目方面,加快商合杭铁路等项目建设,规划建设阜阳经蒙城至宿州铁路等干线铁路项目。有序推进沿淮铁路等项目的规划对接和前期工作。
  
  《规划》提出,强化综合交通枢纽衔接和辐射功能方面,强化淮安、湖州、阜阳等区域性综合交通枢纽衔接辐射带动作用,优化不同层次枢纽城市分工协作。综合交通枢纽重点工程方面,推进阜阳高铁西站、阜阳机场站等综合客运枢纽建设或改扩建。支线航道建设方面,实施沙颍河、江淮运河等级航道网集装箱通道等工程。
  
  2025年,基本建成“轨道上的长三角”
  
  《规划》提出,以打造“轨道上的长三角”为重点,坚持优化提升、适度超前的原则,加快推进长三角地区对外交通、城际交通、都市圈交通高效衔接和有机融合,提升港口群和机场群辐射能级,全面提高一体化运输效率、服务品质和融合水平,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,有效支撑带动长三角地区更高质量一体化发展。
  
  到2025年,一体化交通基础设施网络总体形成,对外运输大通道、城际交通主骨架、都市圈通勤网高效联通,基本建成“轨道上的长三角”,世界级机场群和港口群全球竞争能力显著增强。到2035年,以更高质量发展为重点,全面建成长三角地区现代化综合交通运输体系。

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