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2020年底才成立，今年1月上旬就已在租赁的厂房中开始生产，在阜合现代产业园区，安徽西尔艾智能科技有限公司的锂电池生产线，保持着同企业落地投产一样的快速度运转。 “我们目前主要研发、生产、销售叉车用锂电池。和传统的叉车用铅酸蓄电池相比，我们的产品寿命较长，不需频繁更换，可以随时在叉车上快速充电，更重要的是，具备智能电池管理和保护电路，可在电池电量低、短路、过充、高温等故障发生时，自动切断主回路并报警。” 安徽西尔艾智能科技母公司——纳赛尔智能科技有限公司总经理王凯告诉记者，除了智能产品，企业的优势还在于，可以通过互联网运营和智能化、大数据的管理，实现工业车辆用锂电池的销售、租赁及共享。 “我们依托原有的工业车辆锂电池智慧管理平台，可以实现电池从制造到回收全过程的优化管理。电池的位置、使用运行情况，都能及时看到，一旦发生问题故障，还能实现远程运维。也就是说，我们向用户提供的不只是一个零部件，而是‘有生命力’的智慧电池。”王凯说。目前，安徽西尔艾智能科技已有3条生产线在试生产，预计今年3月将正式投产，年产值可达8000万元左右。 近年来，阜合现代产业园区大力推动交通装备制造业发展，其中，汽车产业目前已引进常青汽车冲焊部件、吉事达专用车、金诚汽车零部件等一批企业、项目入驻。产业龙头企业江淮汽车阜阳分公司，2020年生产车辆26406台、产值43亿元，实现了载货车、牵引车、工程车产品全覆盖，今年一季度安排产能超8000台。 在此基础上，阜合现代产业园区抢抓承接长三角产业转移机遇，谋划了总投资10亿元、总建筑面积34万平方米的先进交通装备智能制造产业园，一期工程目前正在加快建设，预计2022年上半年全部完工。 “总投资2亿元的上海祺力年产1000台高端礼仪车项目、总投资1.5亿元的龙和电气年产2万台配电柜项目、总投资1.3亿元的西尔艾智能锂电PACK电池生产项目、总投资0.75亿元的AGV系统设计研发与智能设备组装测试生产项目等十余家企业、项目将入驻。”阜合现代产业园区有关负责同志说，智能制造无疑将为园区交通装备制造业赋能。随着先进交通装备智能制造产业园的建成，阜合现代产业园区将形成集聚效应更加明显、发展质量更高的交通装备制造业基地。 |
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