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9月24日下午，霞光大道两重要节点工程——连续高架工程和下穿隧道工程正式通车，这标志着，泉北及城西居民到达高铁站、机场更加便捷。市委常委、副市长王玉峰出席通车仪式。 霞光大道道路工程北起刘锜路，南至城南新区阜康路，途经阜阳高铁西站，是我市规划的城市快速外环，也是高铁西站枢纽重要的集疏散通道。道路全长约8.54公里，规划为城市快速路，近期按主干道实施，规划红线60米，道路断面采用主线双八加辅道双二断面型式。 其中，连续高架桥工程为改建3.1公里（刘锜路-西湖大道），含1.16公里高架桥及两侧引线。这1.16公里高架桥为我市首条连续高架道路，连续上跨人民路、颍河西路、清河西路，其他路口采用平交形式，以提高这条路的通行能力。这一段于2018年开建。 霞光大道下穿隧道（西湖大道-三清路）全长设计为1.1公里，为我市目前已建成的长度最长、埋深最深的道路交通隧道。 据了解，霞光大道道路工程中，霞光大道连续高架桥工程（刘锜路-西湖大道）北接已经通车的颍柳路及颍柳路泉河大桥，直达阜太路，向南通过高铁西站广场下方隧道，到达三清路。而霞光大道三清路至阜康路一段尚待建设，阜康路至复兴大道一段已经建成。 霞光大道整个工程（刘锜路-阜康路）完工后，向北将连接泉北片区，向南与阜城城市外环复兴大道相交，构成阜城西部快速外环，方便市民到达高铁站和机场。 |
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