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7月19日下午，市政府新闻办举行新闻发布会，市交通运输局党组成员、总工程师张祖超重点介绍我市国家“公交都市”建设示范工程创建工作内容，市公交集团党委副书记、总经理江录春答记者问。
投入资金19.78亿元 建客运枢纽、停保场等 2017年，阜阳市被国家交通运输部列为“十三五”期间第一批国家“公交都市”建设示范城市。我市建立健全国家“公交都市”创建工作机制，形成以“政府主导、部门联动、市区共建”的创建格局，制定印发多项公共交通规划，将城市公交发展纳入财政预算，建立完善城市公交补贴、补偿和政府购买公交服务机制，公共交通运营补贴到位率100%。 国家“公交都市”建设示范工程创建期间，我市投入资金19.78亿元，建成投用了阜阳高铁西站、新汽车客运北站2个综合客运枢纽，以及华侨沟、鸿升中学、富安路（颍泉万达）、庙东路、阜蚌路、岳家湖等9个公交首末站和公交六场、公交七场2个停保场，公交车辆进场率达100%，位居全省前列。 打造公众出行信息服务平台，上线“公交颍州通”APP，累计安装新型智能公交电子站牌111处，为乘客提供实时车辆跟踪查询、优质线路规划等服务；推广微信、支付宝等移动支付方式，实现一卡通全国互联互通，公共交通乘车一卡通使用率达63.51%，超过创建目标值。建成公交大数据分析系统、公交智能调度系统，有效提高运力调度效率。 推进公交专用道及附属设施建设，分批次在中心城区、重要客流走廊等区域施划公交专用道48.38公里，设置公交优先通行交叉口35个，推动公交专用道建设“连片成网”。 市政府印发《关于加强阜城公交专用道管理工作的通知》，严查占用公交专用道等违规行为，确保监管制度刚性运行。将《阜城公交专用道管理办法》纳入《阜阳市人民政府规章五年规划（2022-2026年）》之中，推动公交专用道管理法治化。 创建期间，市财政拨付清洁能源、新能源公交车辆购置补贴1.86亿元，累计购置公交车辆637台，均为新能源公交车，目前拥有运营公交车辆1079台，其中清洁能源、新能源公交车889台；为不断满足新能源车辆发展需求，建设公交充电站18处、配建充电桩227个、充电弓10个，充电枪548把。 今年上半年，城市公交客运量 较去年同期增长7% 2022年9月，我市创建工作各项既定目标任务圆满完成，顺利通过交通运输部“公交都市”验收专家组实地验收；2023年5月，顺利通过交通运输部拟授予“国家公交都市建设示范城市”称号的公示。 为着力提升市民选择公交出行几率，市公交全线路实行“响应式停靠”，实行公交专用道路段速度50公里/小时运营，增加临时停靠站，不断提高公交吸引力和营运时效性。 据统计，2023年上半年，我市城市公交客运量较2022年同期增长7%，呈现回稳止跌、复苏回流态势；增开应需公交、定制公交、微循环公交等“短、频、快”公交线路，努力让人民群众公交出行更便捷、更顺畅。 联合银企开展“优惠出行”活动，全覆盖实行城区公交1小时内免费换乘，开展60至69周岁老人乘车刷卡6折优惠活动，全方位增强乘客出行获得感和满意度。组织开展“绿色出行宣传月”等活动，期间实行公交免费乘坐，吸引居民选择公交出行。 |
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