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核心提示 “我平时上班喜欢骑青桔共享电单车，轻便快捷，但最近阜城街头的青桔电单车数量明显减少，这是什么原因？”近日，本报接到市民刘先生的反映。共享单车为啥减少？减少的车辆去哪儿？回收的车辆将怎么处理？对此，记者进行了走访。 共享单车“瘦身” 近日，记者从阜阳日报社出门，沿着清河路、颍淮大道、双清路寻找，发现青桔电单车数量的确明显减少，其他共享电单车的数量也有所减少。 “应阜阳主管部门相关要求，提升路面车辆管理秩序，青桔已于1月9日开始逐步开展车辆减量工作，之前阜阳青桔运营车辆保持在10000辆，目前已回收5000余辆，于上周已完成全部减量计划。”滴滴出行相关工作人员表示，对于回收的车辆会集中回仓维修整备，一部分会替换路面现有老旧车辆，另一部分会运至其他城市。 车辆减少后，青桔方面将增强运维调度，优化车辆分布，通过提升现有车辆的骑行频次，用更少的车满足更多的用车需求。 走访中，记者了解到，目前阜阳市面上有青桔、美团、小遛、哈啰、六个轮子等品牌的共享单车。除青桔外，阜城其他共享单车企业也表示在减量，原因与青桔相同。 科学管控助管理 据了解，2017年以来，共享（电）单车在阜城迅速发展，在为市民出行提供便利的同时也给城市管理带来了投放过量、摆放不规范、影响交通和市容等新问题。 记者从市城管执法管理局了解到，去年10月，我市印发了《集中开展阜城车辆乱停乱放专项整治工作方案》，为共享单车划出“专用停车位”，并根据阜阳城区空间承载能力及市民需求，将共享单车数量压减。 近日，我市又发布了《关于阜城共享单车投放运营数量监管的通知》，正式上线共享单车管理小程序，对阜阳城区共享单车运营数量进行科学管控。 “共享单车管理小程序的上线，是为了摸清阜阳城区各家共享单车运营数量底数，小程序可定位共享单车的位置，便于管理。对于没有录入管理小程序的车辆，一经发现将依法进行处理。”市城管执法管理局相关工作人员表示。 据了解，目前各共享单车企业已及时回收超额车辆，未来将以市民需求为根本，适当调整共享单车与电单车的数量，更好地服务市民。 |
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